Rezvani QuickShift menghadirkan shifter bergated untuk supercar dual-clutch, tetapi tanpa pedal kopling. Dikembangkan bersama Studio Carrozzi, sistem ini reversibel dan tidak memodifikasi transmisi permanen.
Rezvani, perusahaan yang dikenal dengan kendaraan militer-sipil, kini merambah dunia supercar melalui divisi tekniknya. Mereka meluncurkan kit konversi bernama Rezvani QuickShift yang mengubah transmisi dual-clutch menjadi stick shift.
Sistem ini dikembangkan bersama perusahaan Italia, Studio Carrozzi. Secara visual, QuickShift mirip dengan konsep Ferrari 12Cilindri Manuale, tetapi tanpa pedal kopling.
Rezvani QuickShift bekerja bersama dual-clutch yang sudah ada, bukan menggantinya. Perusahaan menjamin tidak ada modifikasi permanen pada transmisi dan sistem ini sepenuhnya reversibel.
Cara Kerja dan Kekurangan
Meski tampak seperti manual bergated, QuickShift tidak memiliki pedal kopling. Pengemudi tidak perlu mengangkat kaki dari pedal gas saat memindahkan gigi.
Shifter ini hanya alternatif dari paddle shift.
Menurut CEO Ferris Rezvani, tujuannya adalah mengembalikan sensasi fisik memilih gigi tanpa mengorbankan kecepatan dual-clutch modern. Setiap perpindahan gigi menghasilkan bunyi klik metalik dan engagement mekanis yang khas.
Sistem ini mempertahankan rev-matching otomatis dari transmisi pabrik. Semua sistem manajemen mesin dan elektronik keselamatan tetap utuh.
Harga kit ini mencapai $25.000. Awalnya tersedia untuk Ferrari 458 Italia, 488 GTB, dan F12.
Pengembangan untuk Lamborghini Huracan, Aventador, dan C8 Corvette ZR1 sedang berlangsung.