GWM Daftarkan SUV Listrik Besar Wey V8X untuk Bersaing di Pasar BEV China

Great Wall Motors (GWM) telah mendaftarkan varian listrik murni dari SUV besar Wey V8X di China.

Langkah ini dilakukan untuk memperkuat posisi merek di segmen kendaraan listrik premium yang semakin kompetitif.

V8X BEV mengusung dua motor listrik dengan total daya puncak 540 kW (724 hp).

Motor depan YS220QY234 buatan UAES (perusahaan patungan Bosch) menghasilkan 220 kW, sementara motor belakang QT70TZ220001 dari anak usaha GWM, Svolt, menghasilkan 320 kW.

SUV ini memiliki kecepatan maksimal 220 km/jam.

Dimensinya mencapai 5.000-5.040 mm panjang, 2.025 mm lebar, dan 1.808-1.823 mm tinggi, tergantung varian.

Jarak sumbu roda 2.968 mm, dengan overhang depan 949 mm dan belakang 1.083 mm.

V8X hanya tersedia dengan konfigurasi lima kursi. Sudut approach dan departure masing-masing 19 dan 23 derajat.

Tiga pilihan velg tersedia: 255/50 R20, HL255/50 R21, dan 275/45 R21.

Desain dan Fitur

Eksterior V8X mengadopsi wajah tertutup tanpa gril radiator, dilengkapi air intake aktif untuk pendinginan sistem kelistrikan. Dua lampu utama menyatu dengan strip LED.

Atapnya dibekali sensor LiDAR.

Berbeda dengan tren terkini, V8X masih menggunakan gagang pintu konvensional. Dari belakang, lampu belakang menyatu dalam satu unit.

Sebelumnya, GWM telah meluncurkan Wey V9X PHEV tiga baris yang bersaing dengan Zeekr 9X dan Aito M9.

V8X merupakan versi lebih kecil dari V9X, dan awalnya diperkenalkan dengan sistem plug-in hybrid.

Namun, GWM menyatakan bahwa seri V akan mencakup varian HEV dan BEV berkat platform GWM One.

Tahun lalu, GWM tertinggal dalam tren pengembangan kendaraan energi baru dengan pangsa pasar 30,49%.

Tahun ini, produsen asal Baoding itu gencar mendorong lini PHEV dan BEV untuk mengikuti transformasi pasar.

Menurut China EV DataTracker, merek Wey mengirimkan 40.828 unit secara domestik dari Januari hingga Juni 2026, naik 24,3% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.