Lexus RZ 2026 hadir sebagai SUV listrik pertama Lexus secara global. Dengan tiga pilihan motor, kabin mewah, dan penjualan melonjak 169,4%, RZ menawarkan pengalaman berkendara harian yang tenang dan efisien.
Pasar SUV listrik di AS pada 2026 mengalami normalisasi setelah tahun-tahun pertumbuhan pesat.
Permintaan EV secara keseluruhan turun 9,5%, namun SUV tetap mendominasi dengan pangsa sekitar dua pertiga dari penjualan mobil baru.
Konsumen saat ini lebih mementingkan biaya operasional rendah, infrastruktur pengisian cepat, dan utilitas kendaraan.
Strategi Elektrifikasi Lexus yang Hati-hati
Lexus mendekati segmen SUV listrik mewah dengan mengembangkan nilai-nilai tradisionalnya menjadi identitas progresif dan berorientasi desain.
Brand ini meninggalkan garis tajam mesin pembakaran internal demi estetika yang lebih matang.
Filosofi Spindle Grille diintegrasikan ke dalam panel logam struktural, menciptakan profil aerodinamis dengan pusat gravitasi rendah.
Di dalam kabin, tata letak mengikuti filosofi Tazuna yang mengoptimalkan ergonomi dengan menempatkan antarmuka dalam garis pandang pengemudi.
Lexus juga memodifikasi platform listrik global Toyota dengan menambahkan perekat struktural dan las laser jarak pendek untuk meningkatkan kekakuan torsional dan ketajaman handling.
Lexus RZ: SUV Listrik Pertama Lexus secara Global
Lexus RZ 2026 menempati posisi kritis sebagai kendaraan listrik baterai pertama Lexus yang tersedia secara global.
SUV listrik kompak ini menargetkan profesional urban yang melek teknologi dan keluarga suburban yang sadar lingkungan.
Mereka menginginkan transisi ke elektrifikasi tanpa mengorbankan ketenangan kabin premium atau pengalaman kepemilikan dealer yang andal.
Menurut laporan Toyota Motor North America April 2026, RZ berhasil membukukan penjualan terbaik sepanjang masa.
Pengiriman RZ melonjak 169,4% dalam empat bulan pertama 2026 menjadi 5.670 unit. SUV premium ini kini menyumbang 5,5% dari total penjualan divisi Lexus.
Tiga Pilihan Motor yang Seimbang
Lexus menawarkan RZ dengan dua konfigurasi baterai tergantung pasar dan tingkat model. Model dasar dan menengah menggunakan baterai lithium-ion 71,4 kWh gross (64 kWh net).
Varian performa tinggi menggunakan baterai 77 kWh gross (70 kWh net).
Konfigurasi entry-level menghasilkan 201 hp dan 196 lb-ft torsi. Konfigurasi dual-motor menghasilkan 224 hp dan 321 lb-ft torsi.
Varian flagship 550e menghasilkan 408 hp gabungan, dengan akselerasi 0-60 mph dalam 4,1 detik dan kecepatan tertinggi 112 mph.
Kabin Mewah Bertingkat
RZ 2026 hadir dalam empat trim.
Semua trim dilengkapi layar sentuh 14 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel, pengisi daya nirkabel, navigasi cloud, dan sistem audio 10-speaker.
Fitur standar lainnya termasuk AC dual-zone, sensor hujan, dan setir berpemanas.
Trim Base seharga $47.395 mencakup kursi depan NuLuxe berpemanas dan berventilasi.
Trim Premium ($53.095) menambahkan atap kaca panorama Dynamic Sky dengan fungsi peredupan elektronik, liftgate listrik hands-free, lampu ambient interior, dan kamera 360 derajat.
Trim Luxury ($58.395) menggunakan kaca samping peredam suara, jok Ultrasuede, trim kayu Tsuyasumi, kursi belakang berpemanas, sistem pemanas lutut radiasi, dan sistem surround Mark Levinson 13-speaker 1.800 watt.
Trim ini juga menyertakan kunci digital dan sistem parkir semi-otomatis.
Trim F Sport ($58.395) menawarkan jok sport dengan jahitan kontras biru, pedal aluminium, dan setir sport.
Untuk pengemudi yang memilih steer-by-wire yoke, setir khusus tanpa bagian atas dan bawah meningkatkan visibilitas.
F Sport menggunakan sistem audio 10-speaker standar, namun pembeli dapat menambahkan paket Luxury untuk mengintegrasikan kembali sistem Mark Levinson.
Keseimbangan Kenyamanan dan Performa
RZ 350e adalah varian efisiensi dengan penggerak roda depan, menghasilkan 221 hp dan 196 lb-ft torsi. Akselerasi 0-60 mph dalam 7,4 detik.
RZ 450e memperkenalkan all-wheel drive DIRECT4 dengan motor depan dan belakang, menghasilkan 308 hp dan 320 lb-ft torsi, akselerasi 0-60 mph dalam 5,0 detik.
RZ 550e F Sport flagship menggunakan baterai berkapasitas tinggi dan dual eAxle, menghasilkan 402 hp dan 396 lb-ft torsi, akselerasi 0-60 mph dalam 4,1 detik.
Fitur unik M Mode adalah sistem manual interaktif yang mensimulasikan kurva torsi, perpindahan gigi buatan, dan akustik transmisi delapan percepatan tradisional melalui paddle shifter.
Nilai Jual Kembali
Depresiasi menjadi faktor utama dalam tren pembelian EV di AS. Lexus RZ tidak terkecuali, namun kinerjanya lebih baik dibanding beberapa pesaing.
iSeeCars menunjukkan RZ 450e mungkin kehilangan $23.519 atau 52,5% nilainya setelah lima tahun.
CarEdge mengungkapkan biaya kepemilikan lima tahun sebesar $63.114, dengan $36.849 di antaranya adalah depresiasi.