otomotif1.com

Mazda Perbarui RX-Vision GT3 Evo untuk Gran Turismo, Tetap Virtual

Mazda RX-Vision GT3 Evo di Gran Turismo
Mazda Perbarui RX-Vision GT3 Evo untuk Gran Turismo, Tetap Virtual

Mazda mengumumkan pembaruan RX-Vision GT3 Evo untuk Gran Turismo. Mobil balap virtual rotary ini hadir dengan aerodinamika baru dan akan gratis.

Ukuran teks

Mazda kembali menggoda penggemar rotary dengan memperbarui mobil balap virtualnya, RX-Vision GT3 Evo, untuk game Gran Turismo.

Pembaruan ini menghadirkan revisi aerodinamika pada mobil balap rotary virtual tersebut.

RX-Vision GT3 Evo akan ditambahkan ke simulator balap populer itu sebagai pembaruan gratis.

Mazda memang belum memberikan penerus resmi untuk RX-7 dan RX-8, atau versi produksi dari konsep Iconic SP.

Namun, pabrikan asal Hiroshima ini tahu cara membuat penggemar rotary tetap penasaran.

RX-Vision GT3, mobil balap virtual yang dibuat Mazda untuk Gran Turismo, kini mendapatkan peningkatan dan label Evo.

Sejarah RX-Vision GT3

Akar mobil balap ini berasal dari konsep Mazda RX-Vision yang memukau pada 2015.

Desain tersebut menjadi dasar bagi RX-Vision GT3 Concept yang diperkenalkan di Gran Turismo Sport pada 2020, lalu pindah ke Gran Turismo 7 pada 2022.

Menurut Mazda, model ini telah digunakan oleh lebih dari 400.000 gamer dan meraih posisi runner-up di Piala Manufaktur 2025.

Enam tahun setelah debutnya, Mazda kini mengumumkan RX-Vision GT3 Evo yang diperbarui.

Model ini mempertahankan proporsi seksi dan LED agresif dari versi aslinya, tetapi dengan aerodinamika yang sedikit didesain ulang.

Di bagian depan, desainer menambahkan lampu kabut baru di intake yang dipahat, splitter yang dikerjakan ulang dengan sirip terintegrasi tanpa penyangga, dan kait kap mesin baru.

Pada profil, sirip aerodinamis terintegrasi ke dalam side skirt tepat di depan roda belakang untuk tampilan yang lebih sporty.

Sirip tersebut dikombinasikan dengan fender berventilasi, gills samping, dan knalpot samping yang dipertahankan.

Bagian belakang juga didesain ulang dengan spoiler ducktail yang bergabung dengan bilah serat karbon pada lampu belakang LED bulat ganda dan sayap besar.

Perubahan lain termasuk outlet bemper belakang yang dibentuk ulang dan diffuser baru yang tampak lebih besar dari sebelumnya.

Terakhir, emblem sayap diganti dengan tulisan Mazda dan pelat sayap menampilkan decal Mazda Spirit Racing.

Ikuo Maeda, mantan kepala desain Mazda dan perwakilan Mazda Spirit Racing saat ini, yang berkontribusi pada pengembangan model ini, mengatakan: "Keindahan dan kehadiran RX-Vision – saya benar-benar tidak ingin mengorbankan itu.

Di atas itu, saya ingin menggambarkan evolusinya di lintasan."

Sementara spesifikasi teknis masih dirahasiakan, RX-Vision GT3 Concept standar ditenagai oleh mesin rotary SkyActiv-R 2,6 liter empat rotor yang menghasilkan 562 hp (419 kW / 570 PS) dan torsi 540 Nm (398 lb-ft).

Model digital ini memiliki panjang 4.590 mm (180,7 inci) dengan jarak sumbu roda 2.700 mm (106,3 inci), dan berat 1.250 kg (2.756 pon), dengan distribusi berat depan-belakang 48:52.

Mazda dan Polyphony Digital akan membuat RX-Vision GT3 Evo tersedia untuk pemain Gran Turismo 7 melalui pembaruan game gratis akhir tahun ini.

Seperti pendahulunya, konsep balap ini tidak diharapkan untuk melompat dari dunia digital ke dunia nyata.

Update Terbaru

Lihat semua