China melakukan recall otomotif terbesar dalam sejarah, mencakup 4,3 juta kendaraan dari 11 produsen. Tesla mendominasi dengan 2,98 juta unit, diikuti Xiaomi, Leapmotor, dan Xpeng.
China memulai recall otomotif terbesar yang pernah ada, melibatkan hampir 4,3 juta kendaraan dari 11 produsen.
Langkah ini dipicu oleh kekhawatiran tentang pegangan pintu tersembunyi yang sulit diakses dalam keadaan darurat.
Tesla menjadi produsen dengan jumlah kendaraan terbanyak, mencapai 2,98 juta unit.
Recall ini mencakup Model 3, Model Y, Model S, dan Model X, baik yang diimpor maupun produksi lokal, dan dijadwalkan mulai 25 September.
Masalah utama adalah setelah kecelakaan serius yang melumpuhkan sistem kelistrikan, penumpang harus mengandalkan pelepasan mekanis.
Jika tidak jelas atau sulit dioperasikan, evakuasi cepat menjadi terhambat, yang bisa berakibat fatal.
Solusi dan Produsen Lain
Tesla akan memasang label peringatan pada pelepasan mekanis dan melakukan pembaruan perangkat lunak over-the-air.
Pembaruan ini akan menurunkan jendela secara otomatis setelah tabrakan, memberi jalur keluar tambahan bagi penumpang dan tim penyelamat.
Selain Tesla, Xiaomi menarik sekitar 390.000 kendaraan, Leapmotor 371.000, dan Xpeng 264.000. Geely juga terlibat bersama beberapa produsen lain dengan kampanye lebih kecil.
Sebanyak 9 dari 11 perusahaan akan menambahkan label peringatan, sementara sebagian besar juga menyiapkan perubahan perangkat lunak.
Tindakan ini muncul saat otoritas China memperketat pengawasan keselamatan kendaraan, terutama di pasar EV yang sangat kompetitif.
Regulator China telah memutuskan bahwa gagang pintu tersembunyi sudah melampaui batas, dan melarangnya mulai 2027.
Larangan ini memengaruhi desain mobil baru, termasuk BMW iX3 versi China yang menggunakan gagang berbeda dari versi Barat.
Perhatian terhadap sistem pintu elektronik juga muncul di Amerika Serikat.
NHTSA telah menyetujui petisi untuk membuat standar keselamatan baru yang memastikan penumpang dapat keluar mobil dengan mudah setelah kecelakaan atau kehilangan daya.