Lotus resmi meluncurkan tiga model baru di China: Emira 420 Sport, Emeya 900 Gold, dan Eletre 900 Gold. Harga mulai 135.000 dolar AS.
Lotus memperkenalkan tiga model baru di China pada 31 Agustus lalu, mencakup segmen sports car bermesin tengah, sedan listrik performa tinggi, dan SUV listrik performa tinggi.
Ketiganya adalah Emira 420 Sport, Emeya 900 Gold, dan Eletre 900 Gold. Harga mulai dari 135.000 dolar AS atau sekitar Rp 2 miliar.
Emira 420 Sport: Sports Car Ringan dan Bertenaga
Emira 420 Sport diposisikan sebagai versi paling bertenaga dan paling ringan dari seri Emira. Lotus menyebutnya sebagai mobil jalan berkelas sirkuit.
Model ini memiliki optimasi aerodinamika dan pengurangan bobot.
Desain ventilasi tiga bagian di bagian depan ditingkatkan untuk menambah aliran udara radiator eksternal sebesar 15% dan radiator sentral sebesar 14%.
Efisiensi pendinginan rem juga meningkat 10%. Ketinggian kendaraan berkurang 5 mm dibandingkan Emira Turbo SE.
Pada kecepatan 300 km/jam, ubahan aerodinamis ini memberikan tambahan downforce belakang 25 kg tanpa menambah hambatan.
Dengan sistem knalpot titanium dan baterai lithium ringan, bobot kosong dasar hanya 1.430 kg.
Bobot bisa dikurangi 25 kg lagi dengan paket penanganan ringan opsional. Mesinnya menggunakan AMG M139 2.0T turbo empat silinder yang menghasilkan 420 hp dan torsi 500 Nm.
Dengan transmisi kopling ganda 8-percepatan, akselerasi 0-100 km/jam dicapai dalam 3,9 detik dan kecepatan tertinggi 300 km/jam.
Dimensinya 4.413/1.896/1.225 mm dengan jarak sumbu roda 2.570 mm.
Model ini pertama kali debut pada Mei tahun ini.
Harganya di China antara 988.000 yuan (sekitar 145.000 dolar AS) hingga 1.188.000 yuan (sekitar 174.000 dolar AS), dengan pengiriman mulai Oktober.
Emeya 900 Gold dan Eletre 900 Gold: Listrik Premium
Emeya 900 Gold memiliki sistem aerodinamika aktif, termasuk gril aktif, sayap ganda mengambang, peredam aktif, dan diffuser belakang aktif.
Sistem ini menyesuaikan diri secara otomatis berdasarkan kecepatan dan mode berkendara.
Mobil ini menggunakan hampir 62 komponen serat karbon yang menutupi 6,1 meter persegi bodi.
Performanya ditopang motor ganda all-wheel drive berbasis arsitektur 800V, dengan tenaga gabungan 918 hp dan torsi 985 Nm.
Baterai NCM 102 kWh dari CATL memberikan jangkauan CLTC 530 km. Akselerasi 0-100 km/jam hanya 2,78 detik dan kecepatan tertinggi 256 km/jam.
Dukungan pengisian cepat 420 kW mampu menambah jangkauan 180 km dalam 5 menit.
Di dalam kabin, terdapat dua chip Qualcomm Snapdragon 8155 yang menjalankan Hyper OS, layar sentuh OLED 15,1 inci, dan AR-HUD setara 55 inci.
Model ini telah mencetak rekor lap untuk EV produksi di Sirkuit Internasional Sepang dengan waktu 2:20.317.
Emeya 900 Gold memiliki dimensi 5.139/2.005/1.464 mm dengan jarak sumbu roda 3.069 mm.
Harganya mulai 918.000 yuan (sekitar 135.000 dolar AS).
Eletre 900 Gold juga menggunakan arsitektur 800V, menghasilkan 918 hp dan torsi 985 Nm. Baterai NCM 112 kWh dari CATL memberikan jangkauan CLTC 560 km.
Akselerasi 0-100 km/jam dalam 2,95 detik, 0-200 km/jam dalam 9,5 detik, dan kecepatan tertinggi 265 km/jam.
Mobil ini berbagi kemampuan pengisian cepat 420 kW dengan Emeya.
Eletre dilengkapi sasis dinamis enam dimensi, termasuk suspensi udara dual-chamber, batang anti-roll aktif 48V, dan kemudi roda belakang aktif.
Eksteriornya memiliki tujuh ventilasi RaceAero dan spoiler aktif empat tahap yang memberikan downforce hingga 112,5 kg.
Dimensi Eletre 900 Gold adalah 5.103/2.019/1.636 mm dengan jarak sumbu roda 3.019 mm.
Harganya mulai 928.000 yuan (sekitar 136.000 dolar AS).