Horse Powertrain, patungan Geely-Renault, meluncurkan sistem PHEV off-road 13-in-1 dengan torsi roda hingga 4920 Nm, siap debut di Galaxy Cruiser 700.
Horse Powertrain, perusahaan patungan antara Geely dan Renault, baru saja memperkenalkan sistem penggerak PHEV terbaru mereka yang diberi nama 3DHT200.
Sistem ini merupakan drive unit 13-in-1 yang dirancang khusus untuk kendaraan off-road, dengan torsi roda maksimum mencapai 4920 Nm.
Teknologi ini akan debut pada SUV kotak pertama Geely, Galaxy Cruiser 700, yang memiliki tenaga hingga 830 kW atau setara 1.113 hp.
Spesifikasi dan Keunggulan 3DHT200
3DHT200 merupakan entri ketiga dalam jajaran sistem 3DHT Horse, dan menjadi model pertama yang fokus pada performa off-road.
Sistem ini mengintegrasikan motor P1 berkekuatan 110 kW (148 hp) yang berfungsi sebagai starter dan generator, serta motor P3 230 kW (308 hp) yang bertugas menggerakkan roda.
Seperti PHEV lainnya, 3DHT200 mendukung mode EV murni, hybrid seri, dan hybrid paralel.
Pada kecepatan rendah di perkotaan, sistem ini beroperasi seperti range extender, lalu beralih ke mode direct-drive paralel saat kecepatan meningkat.
Sebutan 13-in-1 merujuk pada komponen yang digabungkan, termasuk motor P1 dan P3, kontroler, on-board charger, DC-DC converter, PDU, TCU, PVC, THM, TMS, gearbox 3DHT, dan motor gearbox.
Horse mengklaim penggabungan ini mengurangi volume unit hingga 10 persen.
Desain motor listrik juga dioptimalkan dengan mengubah tata letak magnet permanen dari '2V / VV' menjadi '3V / VVV'.
Perubahan ini meningkatkan kepadatan torsi sebesar 15 persen dan kepadatan daya sebesar 20 persen.
Motor penggerak P3 dapat melampaui 20.000 rpm, memungkinkan kendaraan beroperasi pada kecepatan tinggi secara berkelanjutan.
Horse juga menyebut sistem ini memungkinkan akselerasi 0-100 km/jam dalam kisaran 3 detik, serta konsumsi bahan bakar sekitar 5 L/100 km untuk SUV besar seperti Galaxy Cruiser 700.
Fokus Off-Road dan Kemampuan Mendaki
Transmisi 3-kecepatan terhubung dengan mesin pembakaran, sementara motor P3 menggerakkan roda melalui reduksi gigi tunggal.
Horse mengatakan sistem ini memberikan efisiensi tinggi di berbagai lingkungan, termasuk off-road dengan beban tinggi dan kecepatan rendah.
Dengan torsi roda maksimum 4920 Nm, sistem ini memungkinkan kendaraan off-road menanjak hingga kemiringan 45 derajat.
Pada Galaxy Cruiser 700, sistem 3DHT dipasangkan dengan motor belakang, membentuk konfigurasi e-4WD.
Detail lebih lanjut tentang powertrain, termasuk konsumsi bahan bakar dan tenaga motor spesifik, diperkirakan akan diumumkan menjelang peluncuran Galaxy Cruiser 700.