Tesla Model Y Bekas: Tahun Terbaik dan Terburuk Menurut Data Keluhan

Tesla Model Y menjadi salah satu mobil listrik terpopuler di dunia sejak 2023. Popularitas itu membuat sejumlah unit mulai masuk pasar mobil bekas.

Harga Model Y baru juga turun dibanding saat peluncuran 2020. Kini harga awalnya 39.990 dolar AS, lebih rendah dari 49.990 dolar AS pada 2020.

Kelley Blue Book memperkirakan Model Y 2020 memiliki nilai jual kembali rata-rata 25.300 dolar AS. Angka itu setara harga sedan kompak baru termurah.

Namun kualitas Model Y tidak sama di semua tahun. Sebagai nama baru Tesla, Model Y mengalami masalah kualitas awal saat produksi meningkat.

Penilaian ini disusun dari peringkat terburuk ke terbaik berdasarkan AutoReliability. Index.

Data itu menggabungkan informasi NHTSA, termasuk recall dan keluhan pemilik.

Tahun terburuk: 2021 dan 2020

Model Y tahun 2021 menjadi yang terburuk dengan skor 46 dari 100. Skor itu sama dengan tahun 2020, tetapi jumlah keluhannya jauh lebih banyak.

Model Y 2021 menerima 991 keluhan dan 21 recall. Enam keluhan di antaranya terkait kebakaran.

Sebagian besar keluhan berpusat pada penghindaran tabrakan depan, yaitu 313 keluhan. Masalah lain mencakup kegagalan pompa panas karena masalah katup ekspansi elektronik saat cuaca beku.

Ball joint upper control arm tahun ini rentan kemasukan air sehingga menimbulkan bunyi berdecit seiring usia.

Baterai timbal-asam 12 volt juga mudah terkuras dan bisa membuat pemilik terkunci di luar kendaraan.

Nilai jual kembali Model Y 2021 paling rendah di antara semua Model Y, yaitu 24.400 dolar AS menurut Kelley Blue Book.

Model Y 2020 mendapat skor 46 dari 100 dengan status hindari atau hati-hati. Tahun ini hanya sedikit lebih baik karena keluhannya lebih sedikit.

Model Y 2020 memiliki 264 keluhan dan 22 recall. Nilai jual kembali rata-ratanya 25.300 dolar AS.

Masalah umumnya mirip dengan 2021, termasuk pengereman hantu dari penghindaran tabrakan depan sebanyak 53 keluhan dan masalah pompa panas.

Beberapa recall melibatkan komponen kemudi dan suspensi yang bisa menimbulkan bunyi berderit dan berdegar. Unit berjarak tempuh tinggi mungkin perlu penggantian awal bushing control arm dan dudukan motor.

Karena produksi baru meningkat, sebagian besar keluhan Model Y 2020 berpusat pada kualitas rakitan. Contohnya celah panel tidak rata dan cat tipis pada bumper.

Tahun menengah hingga terbaik: 2022 sampai 2025

Model Y 2022 mencerminkan perbaikan produksi dan kontrol kualitas dengan skor 50 dari 100. Tahun ini memiliki 783 keluhan dan 18 recall.

Model Y 2022 mencatat tujuh keluhan terkait kebakaran, tertinggi di antara semua tahun. Keluhan terbanyak tetap soal penghindaran tabrakan depan sebanyak 251 keluhan.

Keluhan lain mencakup kontrol kecepatan untuk Full Self Driving atau Traffic Aware Cruise Control serta sistem kelistrikan. Nilai jual kembali rata-ratanya 28.300 dolar AS.

Model Y 2022 menjadi tahun pertama yang memakai CPU AMD Ryzen, menggantikan unit Intel Atom lama.

Model Y 2023 mendapat skor 53 dari 100 dengan status layak dibeli. Recall turun dari 18 menjadi 15 dan insiden kebakaran turun menjadi tiga.

Meski begitu, Model Y 2023 memiliki 997 keluhan, tertinggi di antara semua tahun. Namun per 10.000 unit terjual, keluhannya hanya 25,8 dibanding puncak 66 pada 2020.

Penghindaran tabrakan depan masih memimpin dengan 206 keluhan. Masalah kemudi dan kontrol kecepatan menjadi keluhan umum lainnya.

Pada 2023, Tesla memperkenalkan penyetelan suspensi yang lebih nyaman setelah banyak masukan bahwa suspensi terlalu kaku. Nilai jual kembali rata-ratanya 29.800 dolar AS.

Model Y 2024 mendapat skor 63 dari 100 dan mulai dinilai baik. Recall turun menjadi lima dan keluhan pelanggan menjadi 254.

Artinya hanya ada 8,1 keluhan per 10.000 unit terjual. Penghindaran tabrakan depan bukan lagi masalah utama, digantikan keluhan sistem kelistrikan dengan 47 keluhan.

Model Y 2024 menjadi rekomendasi mudah bagi pembeli mobil bekas. Nilai jual kembalinya 31.600 dolar AS menurut Kelley Blue Book.

Model Y 2025 mendapat skor 70 dari 100 dan menjadi yang terbaik. Tahun ini Tesla memberikan facelift siklus menengah pada Model Y.

Model Y 2025 hanya menerima 69 keluhan dan dua recall. Tingkat keluhannya 2,7 per 10.000 kendaraan terjual.

Keluhan itu berpusat pada sistem kelistrikan 12 keluhan, penghindaran tabrakan depan 10 keluhan, dan rem servis 8 keluhan.

Keluhan rem servis berkaitan dengan sistem pengereman, pengereman regeneratif, atau sensornya seperti iBooster.

Keluhan minor lainnya biasanya soal kualitas rakitan, seperti celah panel tidak konsisten dan cat tipis pada bumper.

Belum ada data untuk Model Y 2026 karena model ini masih terlalu baru untuk dianalisis. Data nilai jual kembali 2025 juga belum tersedia karena kendaraan masih terlalu baru.

Saat memeriksa daftar bekas untuk Model Y 2025, harga biasanya berkisar di pertengahan hingga atas 30.000 dolar AS.

Jika ingin Model Y hampir baru dengan penghematan dari depresiasi, unit 2025 berusia satu tahun bisa menarik.