Stellantis memperkenalkan BOW, konsep kendaraan listrik otonom tanpa sopir dan kabin untuk pengiriman urban. Validasi awal di Eropa, produksi belum jelas.
Stellantis memperkenalkan BOW, sebuah konsep kendaraan pengiriman listrik sepenuhnya otonom yang tidak memerlukan sopir, kabin, kaca depan, atau dasbor.
Kendaraan ini dipamerkan di IAA Transportation di Hanover, Jerman, dan dikembangkan bersama UQI Robotics yang berbasis di China.
BOW adalah singkatan dari Box On Wheels, sebuah kendaraan yang bentuknya menyerupai loker paket beroda.
Konsep ini dirancang untuk mengeksplorasi masa depan logistik otonom di perkotaan, zona emisi rendah, serta ruang terkendali seperti pabrik, rumah sakit, dan bandara.
Logika di Balik Kendaraan Tanpa Sopir
Van pengiriman konvensional menghabiskan sebagian besar ruang untuk sopir, kontrol, dan mesin yang membuat kendaraan nyaman serta legal bagi manusia.
Kotak otonom yang dirancang khusus secara teoritis dapat mengalokasikan lebih banyak ruang untuk kargo dan beroperasi sebagai bagian dari armada terhubung.
Namun, Stellantis belum mengungkap detail teknis seperti kapasitas baterai, jangkauan, muatan, tenaga motor, daftar sensor, tingkat otonomi, harga, pelanggan percontohan, atau target produksi.
Perusahaan hanya menyebut BOW sebagai konsep dan aktivitas validasi awal akan dilakukan di Eropa.
Tidak ada informasi lebih lanjut mengenai rencana membawa BOW ke jalan raya publik.
Meski minim spesifikasi, BOW memberi gambaran tentang arah masa depan Stellantis.
Perusahaan tidak hanya berencana menjual van dari portofolio mereknya, tetapi juga melihat bisnis di mana kotak beroda dengan perangkat lunak canggih dapat menggantikan pengemudi manusia.