Honda tengah menegosiasikan subsidi dengan pejabat Ohio untuk membangun pabrik hybrid senilai hingga $2,5 miliar, dengan kapasitas 250.000 kendaraan per tahun.
Honda dilaporkan sedang mematangkan rencana pembangunan pabrik kendaraan hybrid besar di Ohio, Amerika Serikat, dengan nilai investasi yang bisa mencapai $2,5 miliar.
Langkah ini menandai pergeseran strategi Honda di pasar Amerika Utara setelah membatalkan rencana dua kendaraan listrik sepenuhnya yang menjadi bagian dari seri 0.
Honda saat ini sedang bernegosiasi dengan pejabat Ohio untuk mendapatkan subsidi negara bagian sebelum mengumumkan lokasi pabrik secara resmi.
Lokasi pabrik diperkirakan berada di dekat fasilitas Honda yang sudah ada di Ohio.
Jika negosiasi berjalan lancar, pembangunan konstruksi bisa dimulai tahun depan dan produksi ditargetkan mulai berjalan pada 2030.
Kapasitas Produksi dan Model yang Berpotensi Dibangun
Nikkei Asia melaporkan pabrik ini diperkirakan memiliki kapasitas produksi hingga 250.000 kendaraan per tahun.
Fasilitas tersebut akan difokuskan untuk kendaraan hybrid berukuran besar.
Salah satu model yang berpotensi dibangun adalah Acura MDX generasi berikutnya yang akan beralih ke platform bersama dengan model Honda lainnya.
Acura juga dikabarkan sedang mengembangkan SUV flagship tiga baris yang saat ini dikenal sebagai 'Acura XL' untuk bersaing dengan Lexus TX dan Buick Enclave.
Jika MDX baru diproduksi di pabrik Ohio, model tersebut juga berpotensi dibangun di lokasi yang sama.
Honda sendiri disebut dapat memproduksi 'Pilot XXL' yang dirumorkan akan menempati posisi di atas Pilot saat ini.
Menurut Auto News, model tersebut bisa sekitar 8 inci atau 203 mm lebih panjang dari Pilot yang ada sekarang.
Belum ada informasi mengenai jenis powertrain yang akan digunakan, namun produksinya diklaim bisa dimulai pada kuartal pertama 2032.
Amerika Utara merupakan pasar terpenting bagi Honda, menyumbang sekitar 40 persen dari total penjualan global perusahaan.
Honda memperkirakan penjualan lokal di kawasan ini naik 6 persen pada tahun fiskal yang berakhir Maret 2027 dibandingkan tahun sebelumnya.
Permintaan yang kuat membuat Honda perlu membangun lebih banyak kendaraan secara lokal.
Dalam sebuah pernyataan, Honda menolak mengonfirmasi maupun membantah rencana pabrik baru tersebut.
Honda menyatakan bahwa laporan tentang potensi pabrik baru atau produk yang akan dibangun di sana bersifat spekulatif dan tidak berdasarkan informasi yang dibagikan perusahaan.