Unifor menggelar voting izin mogok di Stellantis pada 17-18 Oktober. Negosiasi buntu soal rencana penjualan Brampton Assembly ke Roshel.
Unifor mempercepat langkah menuju kemungkinan mogok kerja di fasilitas Stellantis di Kanada.
Serikat buruh itu akan menggelar voting izin mogok pada 17 dan 18 Oktober, dengan hasil diumumkan pada 19 Oktober.
Langkah ini menekan Stellantis yang berencana menjual Brampton Assembly Plant kepada Roshel, produsen pertahanan asal Kanada.
Dalam pembaruan kepada anggota, Unifor menyebut negosiasi dengan Stellantis masih menemui jalan buntu pada sejumlah isu kunci.
Isu itu mencakup masa depan Brampton Assembly serta pola ekonomi inti yang bergantung pada kesepakatan untuk menutup dan menjual pabrik tersebut.
Unifor menegaskan persoalan yang belum selesai melampaui masa depan Brampton Assembly. Menurut serikat, hal itu berkaitan dengan keamanan kerja seluruh anggota dan masa depan operasi Stellantis di Kanada.
Dampak pada Produksi dan Pekerja
Pabrik yang menganggur itu menampung sekitar 2.200 anggota.
Jumlah tersebut menjadikannya fasilitas terbesar kedua perusahaan di negara itu setelah Windsor Assembly yang memiliki sekitar 6.400 pekerja.
Secara total, Unifor memiliki 9.140 anggota di Stellantis. Dengan hampir 25 persen pekerjaan serikat yang dipertaruhkan, Unifor tampak bersiap menghadapi pertempuran.
Meski demikian, serikat menyebut mogok adalah langkah terakhir dan alat penting untuk mencapai kesepakatan.
Jika mogok diizinkan, bukan berarti aksi itu pasti terjadi. Izin tersebut memungkinkan komite perundingan menyerukan mogok jika diperlukan.
Mogok dapat menghentikan produksi Chrysler Pacifica dan Dodge Charger. Aksi itu juga berpotensi mengganggu sebagian distribusi suku cadang dan produksi komponen.
Brampton Assembly semula dijadwalkan membangun Jeep Compass versi desain ulang. Namun Stellantis memutuskan memindahkan produksi ke Belvidere Assembly di Illinois.
Perusahaan awalnya mempertimbangkan membuat produk lain di Brampton. Belakangan, Stellantis dilaporkan mengubah arah pada musim panas karena mempertimbangkan menjual pabrik kepada pihak ketiga.
Stellantis akhirnya mencapai Memorandum of Understanding dengan Roshel. Perusahaan menyatakan kesepakatan itu menjadi jalur kuat untuk memulihkan operasi berkelanjutan di Brampton Assembly.
Stellantis juga menilai langkah tersebut menjaga peran strategis situs di sektor manufaktur maju Kanada dan membantu menghindari periode tidak aktif berkepanjangan.
Unifor tidak menerima penjelasan itu. Kontrak serikat dengan perusahaan telah berakhir pada 20 September.