Maextro merespons patahnya bracket pedal rem V800 dalam uji pengereman darurat. Huawei-JAC janji optimalkan desain dan beri upgrade gratis bagi pemilik.
Maextro, merek hasil kerja sama Huawei dan JAC, angkat bicara soal kegagalan pedal rem pada minivan mewah V800.
Insiden ini mencuat setelah media China Dongchedi menguji tiga unit V800 dalam skenario pengereman darurat dari kecepatan 100 km/jam.
Dalam pengujian tersebut, bracket pedal rem dilaporkan patah pada tiga kesempatan terpisah.
Harga V800 sendiri mencapai 1.016.000 yuan atau sekitar 151.540 dolar AS.
Temuan Dongchedi dan Respons Maextro
Dongchedi mencatat gaya puncak yang diterapkan pada proses pengereman mencapai 1.612 N.
Namun, angka itu turun cepat setelah mencapai puncak.
Pihak outlet menegaskan bahwa tangkapan layar video dengan angka 4.589 N adalah artefak visual akibat ketidakcocokan frame rate kamera dan layar LCD peralatan.
Dengan demikian, tidak ada pengujian yang berlebihan dalam insiden ini.
Dongchedi juga menyoroti sejumlah persoalan pada pedal rem, termasuk pusat pedal yang berjarak 130 mm dari poros pivot.
Selain itu, hanya ada satu lapis penyangga vertikal di area pivot serta rusuk penguat yang dinilai kurang memadai.
Kombinasi faktor-faktor tersebut disebut memicu kegagalan yang bersifat sistematis.
Menanggapi hal ini, Maextro menyatakan akan mengoptimalkan desain pedal rem dan menawarkan opsi upgrade gratis bagi pemilik yang sudah ada.
Mereka juga akan meninjau validasi desain, parameter pengujian, dan manajemen kualitas produksi komponen terkait.
Meski begitu, pabrikan menegaskan proses pengujian V800 telah melampaui standar nasional GB 21670-2025 dan GB 7258-2026, serta standar industri QC/T 788-2018.
Maextro juga mengklaim tidak ada insiden patahnya basis bracket pedal rem selama penggunaan oleh pengguna sejak pengiriman batch awal kendaraan.
Sebanyak 181 unit V800 diserahkan kepada pemilik pada Agustus 2026, menurut China EV DataTracker.
Sorotan pada Kualitas Kendaraan Mewah
V800 merupakan kendaraan sepanjang 5.495 mm dengan tujuh kursi dan bobot kotor 3.800 kg.
Minivan ini dibekali beragam fitur premium, seperti teknologi steer-by-wire, mesin kopi bawaan, layar proyeksi retractable 41,6 inci, sistem suara 41 speaker, kulkas 8 liter, dan jendela yang dioperasikan dengan gestur.
V800 juga hadir standar sebagai EREV dengan baterai ternary 65 kWh dari CATL, dua motor listrik berdaya 390 kW atau 523 hp, dan mesin ICE 1,5 liter yang berfungsi sebagai generator.
Kendati demikian, kendaraan ini tetap mengalami masalah pada pedal rem.
Insiden ini mempertanyakan kualitas V800 buatan JAC, terutama karena masalahnya menimpa model mewah, bukan kendaraan JAC bersegmen murah.
Harga V800 berada di rentang 766.000 hingga 1.016.000 yuan atau sekitar 114.250 hingga 151.540 dolar AS.
Kasus Maextro juga menyoroti industri NEV China yang tengah melalui periode persaingan ketat.
Sebelumnya, para ahli termasuk J. D.
Power China mencatat bahwa siklus pengembangan kendaraan dipersingkat dengan mengurangi waktu pengujian produk.
V800 bukan kendaraan mewah China pertama yang menghadapi keluhan terkait kualitas.
Sejumlah pabrikan China pun merespons insiden ini dengan membagikan detail pedal rem mobil mereka.
Ketua Voyah, Lu Fang, misalnya, mengunggah foto pedal rem Dream 9 dan menyebut strukturnya tahan lama.