otomotif1.com

Ford Mustang Mach-E 2027 Kini Baterai Jarak Jauh Standar dan Paket Trail Baru

Ford Mustang Mach-E 2027 dengan Paket Trail
Ford Mustang Mach-E 2027 Kini Baterai Jarak Jauh Standar dan Paket Trail Baru

Ford memperbarui Mustang Mach-E untuk 2027 dengan baterai jarak jauh sebagai standar, paket Trail baru untuk medan ringan, dan harga awal yang lebih terjangkau.

Ukuran teks

Ford resmi mengumumkan pembaruan untuk Mustang Mach-E model tahun 2027, enam tahun setelah debutnya.

Perubahan utamanya mencakup paket Trail baru untuk petualangan off-road ringan, baterai jarak jauh yang kini menjadi standar, dan harga awal yang lebih baik dibanding versi setara sebelumnya.

Pengumuman ini disampaikan pada 22 Oktober 2026, bersamaan dengan dibukanya pemesanan untuk model tersebut.

Baterai Jarak Jauh Jadi Standar

Ford menghentikan penggunaan baterai berkapasitas 73 kWh yang lebih kecil dari jajaran Mach-E.

Kini, varian Select dan Premium mengandalkan baterai 88 kWh, sedangkan trim GT dan Rally mendapatkan unit yang sedikit lebih besar, yakni 91 kWh.

Ford belum merilis angka jangkauan resmi untuk 2027, tetapi estimasi untuk model 2026 bisa menjadi gambaran.

Versi eAWD dari Select dan Premium menawarkan jangkauan 300 mil, versi RWD mencapai 320 mil, GT berfokus performa mampu menempuh 280 mil, dan Rally terbatas pada 255 mil.

Selain itu, Ford mengembangkan motor listrik depan yang didesain ulang dengan performa setara unit sebelumnya namun lebih murah untuk diproduksi.

Pembaruan ini menjadi bagian dari strategi Ford menghadirkan jangkauan lebih baik tanpa mengorbankan efisiensi biaya.

Paket Trail untuk Petualangan Ringan

Sorotan utama model tahun 2027 adalah hadirnya Paket Trail yang ditawarkan sebagai opsi untuk trim Select eAWD.

Paket ini ditujukan bagi pembeli yang menyukai petualangan namun belum ingin atau mampu membeli trim Rally sebagai varian puncak.

Secara visual, Mach-E Trail dibedakan dengan trim Carbon Black pada bumper depan dan velg alloy 19 inci High Gloss Dark Carbonized Gray yang diambil dari Mach-E Rally.

Velg tersebut dibalut ban Michelin CrossClimate 2 yang sama seperti pada Rally.

Yang lebih penting, Paket Trail menyertakan suspensi yang direvisi dengan pengangkatan 10 mm di depan dan 15 mm di belakang, serta menggunakan rak kemudi dari Rally.

Di bagian dalam, terdapat logo Trail yang tercetak pada sandaran tangan tengah, dan Paket Perlindungan Interior opsional menambahkan karpet lantai segala cuaca serta penutup bagasi.

Sistem Pro Power Onboard 400W standar juga menambahkan outlet di bagian belakang dan area kargo untuk mengisi daya perangkat elektronik atau peralatan berkemah.

Pembeli Mach-E Trail akan menerima 100.000 poin Ford Rewards, di atas 22.000 poin standar, yang dapat digunakan untuk aksesori luar ruangan, suku cadang, atau merchandise.

Bagi yang ingin lebih jauh, tersedia Kit Palang Atap Clamp On dari Thule sebagai opsi untuk membawa sepeda, kayak, atau perlengkapan tambahan.

Teknologi dan Harga

Di sisi teknologi, sistem BlueCruise 1.5 untuk berkendara bebas genggam di jalan tol menjadi standar pada model GT dan Rally, termasuk paket layanan satu tahun plus 90 hari.

Teknologi yang sama tersedia sebagai opsi pada trim Select dan Premium, serta pada Trail yang berbasis Select.

Sementara itu, Paket Konektivitas dan Keamanan Ford kini menjadi standar di seluruh jajaran dengan layanan satu tahun, atau ditawarkan sebagai opsi pembelian sekali bayar.

Mustang Mach-E 2027 dibanderol mulai dari $42.040 untuk trim Select RWD, termasuk biaya pengiriman dan pengantaran.

Harga ini lebih tinggi dari harga awal model 2026, tetapi menawarkan titik masuk yang lebih murah untuk baterai jarak jauh.

Harga untuk trim lainnya akan diumumkan kemudian, sementara buku pesanan dibuka pada 22 Oktober.

Paket Trail sendiri dibanderol $2.295, dengan pengiriman pertama diperkirakan pada kuartal pertama 2027.

Nick Rallis, Lead Mustang Mach-E Vehicle Integration Engineer di Ford, mengatakan bahwa paket ini membuat Mach-E Trail mampu untuk berkendara di luar aspal, baik itu kerikil lepas, pasir, atau jalan tanah dua jalur, dengan manfaat traksi signifikan di kondisi musim dingin.

Ia menambahkan bahwa kendaraan ini dibangun untuk ekskursi segala musim di luar aspal, sehingga pelanggan yang menuju trailhead, tempat berkemah, atau berkendara sehari-hari melalui cuaca yang berubah mendapatkan keyakinan tambahan yang nyata.

Update Terbaru

Lihat semua