Subaru menghidupkan kembali transmisi manual TY85 dari WRX STI generasi lama untuk varian WRX produksi reguler di Jepang. Debut November 2026, belum ada rencana ke AS.
Subaru mengumumkan bahwa varian WRX dengan transmisi manual akan menjadi model produksi reguler di Jepang mulai 2027.
Kabar ini menjawab permintaan penggemar setelah sebelumnya hanya tersedia lewat edisi terbatas WRX STI Sport♯ sebanyak 600 unit melalui sistem undian.
Yang menarik, transmisi enam percepatan yang digunakan bukanlah TY75 yang ada di model AS, melainkan TY85 yang dihidupkan kembali dari WRX STI generasi sebelumnya.
TY85 Nyaris Punah
Dalam film dokumenter pengembangan berjudul "The path to the revival of a mass-produced MT model", Subaru mengungkap bahwa TY85 hampir tidak diproduksi lagi.
Lini perakitan transmisi manual dibongkar satu per satu untuk mempercepat elektrifikasi.
Tim insinyur sempat mengira TY85 tidak bisa dibuat lagi, namun ternyata produksi di pabrik mitra masih berjalan.
Dari situ, manajemen Subaru membentuk tim kecil pada awal 2025 untuk mempercepat pengembangan produk baru.
Dengan pendekatan motorsport, proyek ini selesai dalam satu tahun.
Bukan sekadar retrofit, ada peningkatan teknis agar sensasi berkendara maksimal.
Perangkat lunak pemetaan kontrol mesin diambil dari mobil balap Subaru, diklaim memberikan respons throttle instan seperti mesin naturally aspirated pada boxer 2.4 liter turbo.
Insinyur yang menguji sedan performa ini menyebut kombinasi boxer, manual TY85, dan kekakuan sasis WRX terbaru menghasilkan karakter berbeda dari iterasi sebelumnya.
Kapan Meluncur dan Bagaimana Peluang ke Amerika?
Debut WRX manual produksi massal di Jepang dijadwalkan November 2026.
Belum diketahui apakah transmisi baru ini akan dipadukan dengan peningkatan gaya atau sasis.
Untuk memberi ruang, Subaru menghentikan produksi varian WRX S4 STI Sport CVT di pasar lokal.
WRX ini menjadi salah satu dari tiga model manual Subaru yang akan debut hingga 2027, bersama versi ringan BRZ coupe dengan aero lebih agresif dan hatchback lima pintu yang belum bernama.
Subaru belum mengungkap rencana ketersediaan lebih luas untuk WRX dengan manual dari STI ini.
Namun, langkah tersebut bisa membantu menjustifikasi investasi riset dan pengembangan.
Ada kemungkinan varian ini masuk ke Amerika Utara sebagai bagian pembaruan model year 2027 atau 2028, meski itu baru sebatas spekulasi.
Sementara itu, penggemar Subaru di AS dapat menantikan WRX GD25 edisi khusus 2027 dengan sentuhan eksterior dan interior khusus, produksi terbatas 350 unit.
Model ini menggunakan manual TY75 yang lebih sederhana, mesin boxer standar 271 hp (202 kW / 275 PS), velg alloy 19 inci berwarna emas, dan rem yang ditingkatkan.