Ford memamerkan Mustang R125 di SEMA, restomod 1966 bertenaga V8 5.7 liter yang merayakan 125 tahun keterlibatan pendiri Henry Ford di dunia balap.
Ford memajang Mustang R125 di ajang SEMA, sebuah restomod berbasis Mustang 1966 yang merayakan 125 tahun keterlibatan perusahaan dalam dunia balap.
Mobil ini muncul 125 tahun setelah Henry Ford pertama kali terjun ke motorsport pada 1901.
Saat itu, Henry Ford membangun dan membalap mobilnya sendiri, meraih kemenangan yang membantunya mengamankan investasi untuk mendirikan Ford Motor Company.
Menurut Ford, balap sudah ada dalam DNA perusahaan, dan Mustang R125 menjadi wujud nyata dari pernyataan tersebut.
Restorasi dengan Sentuhan Ford Racing
Mustang klasik ini telah direstorasi dan dimodifikasi menggunakan Ford Racing Parts.
Alih-alih mengejar tenaga setingkat hypercar seperti banyak restomod modern, mobil ini membangun warisan Mustang orisinal lewat komponen pembaruan dan tampilan luar yang segar.
Di bawah kap, Mustang R125 mengandalkan mesin V8 5.7 liter naturally aspirated.
Mesin crate ini dilengkapi Edelbrock Pro-Flo electronic fuel injection, blok Ford Racing Boss, dan kepala silinder aluminium.
Tenaganya tercatat 360 horsepower dan torsi 400 pound-feet, disalurkan melalui transmisi manual lima percepatan Tremec.
Ford Racing menambahkan two-piece valve covers dan integrated spark plug wire looms agar mesin lebih mudah dirawat.
Dari sisi desain, Mustang R125 tampil menonjol di antara restomod Mustang yang serba berlebihan.
Bodi dicat hitam sederhana, lalu dihiasi livery bergaya motorsport bernuansa emas dan merah.
Garis merah terang membentang di bagian belakang, berpadu bumper dan tulisan Ford Racing berwarna emas.
Roundel emas bertuliskan logo R125 Ford Racing terpasang di pintu, sementara roda emas melengkapi aksen eksterior tersebut dan memperkuat nuansa retro.
Ford belum merilis foto detail interior Mustang R125.
Satu gambar memperlihatkan roll cage emas yang halus serta koper kulit cokelat di posisi yang biasanya ditempati jok belakang.