Skynomad Xiaomi mencatat 27.147 penjualan pada Oktober, bulan penuh pertamanya. N70 dan N90 menyumbang 54,1% volume bulanan Xiaomi.
Xiaomi kembali menorehkan hasil besar lewat lini Skynomad.
SUV range-extended itu membukukan 27.147 penjualan pada Oktober, bulan kalender penuh pertamanya sejak diluncurkan di China pada 7 September.
Angka tersebut membuat Skynomad langsung menjadi kontributor utama penjualan Xiaomi.
Skynomad merupakan seri baru Xiaomi yang fokus pada SUV range-extended. Seri ini hanya menjual dua model, yakni N70 dan N90.
Keduanya pada dasarnya sama, dengan N70 berukuran lebih kecil dan berkapasitas lima tempat duduk, sedangkan N90 Max lebih besar dan bisa menampung hingga tujuh penumpang.
Berdasarkan data China Passenger Car Association (CPCA), N70 dan N90 menyumbang 54,1% dari volume bulanan pabrikan pada Oktober.
N70 memberikan 14.558 unit, sementara N90 yang lebih besar menambahkan 12.589 unit.
Secara gabungan, volume Skynomad naik 118,2% dari 12.444 unit pada September. Namun perbandingan itu mempertemukan bulan penuh dengan bulan peluncuran yang belum genap.
Sebelumnya Xiaomi melaporkan lebih dari 70.000 pesanan pasti untuk Skynomad antara 7 September dan 7 Oktober.
Seri ini menandai langkah Xiaomi masuk ke segmen kendaraan listrik range-extended, setelah sebelumnya merilis sedan SU7 dan SUV YU7 yang sepenuhnya listrik.
Harga dan Spesifikasi Skynomad
Lini Skynomad terdiri dari empat versi di bawah dua model.
Semuanya memakai mesin turbocharged empat silinder 1,5 liter sebagai range extender yang menghasilkan listrik, bukan menggerakkan roda secara langsung.
Kendaraan seperti ini biasa disebut EREV (electric range-extended vehicle). Harga awalnya berkisar dari 209.900 yuan (31.300 USD) hingga 299.900 yuan (44.600 USD).
Versi N70 Pro dibanderol 209.900 yuan (31.300 USD) dengan baterai LFP 52 kWh dan jangkauan listrik CLTC 351 km.
N70 Max berharga 239.900 yuan (35.700 USD) dengan baterai NMC 76 kWh dan jangkauan listrik 505 km.
N90 Max dijual 269.900 yuan (40.200 USD) dengan baterai NMC 76 kWh dan jangkauan listrik 464 km.
Sementara N90 Max Explorer Edition dibanderol 299.900 yuan (44.600 USD) dengan baterai NMC 76 kWh dan jangkauan listrik 462 km.
Skynomad N70 merupakan SUV lima tempat duduk dengan panjang 4.960 mm, lebar 1.998 mm, dan jarak sumbu roda 2.950 mm.
Versi Pro memakai motor depan tunggal bertenaga 210 kW (282 hp) dan berakselerasi 0–100 km/jam dalam 7,9 detik.
Versi Max menambahkan penggerak semua roda bermotor ganda dengan tenaga 310 kW (416 hp) dan waktu akselerasi 5,5 detik.
N70 Max juga dilengkapi suspensi udara dan peredam variabel kontinu.
Jangkauan gabungan klaimnya 1.461 km dengan baterai penuh dan tangki bahan bakar penuh, dibandingkan 1.351 km untuk versi Pro.
Kedua angka itu menggunakan siklus uji CLTC.
Skynomad N90 Max berukuran lebih besar, dengan panjang 5.285 mm, lebar 1.998 mm, tinggi 1.825 mm, dan jarak sumbu roda 3.080 mm.
SUV EREV ini menampung tujuh penumpang dalam konfigurasi 2+2+3.
Motor gandanya menghasilkan 310 kW (416 hp) dan torsi 540 Nm, sehingga mampu berakselerasi 0–100 km/jam dalam 5,9 detik.
Baterai 76 kWh dan tangki bahan bakar 60 liter memberikan jangkauan gabungan CLTC klaim 1.705 km.
N90 Max Explorer Edition justru memiliki lima tempat duduk dan atap pop-up yang dioperasikan secara elektrik untuk berkemah.
Jangkauan gabungan CLTC klaimnya 1.688 km.
Xiaomi menyebut waktu pengisian 20–80% untuk seluruh lini adalah 18 menit.
Perangkat keras bantuan pengemudi mencakup chip Nvidia Drive Thor 700 TOPS, dengan satu sensor lidar pada N70 dan dua pada N90.
Kabinnya menggunakan HyperOS dan prosesor Snapdragon 8 Gen 3.
SU7 dan YU7 Menurun
Total penjualan grosir Xiaomi pada Oktober mencapai 50.168 kendaraan, naik 25,4% dari September dan 3,1% dari tahun sebelumnya.
Namun volume SU7 turun 17,6% dari September menjadi 12.984 unit, sedangkan penjualan YU7 menurun 15,1% menjadi 10.037 unit.
Pertumbuhan Skynomad pun menutupi penurunan volume kedua model listrik murni tersebut.
Total penjualan Xiaomi Januari–Oktober mencapai 336.658 kendaraan, setara 61,2% dari target tahunan 550.000 unit.
Untuk mencapai target itu, Xiaomi perlu rata-rata 106.671 kendaraan pada masing-masing dua bulan terakhir, lebih dari dua kali lipat volume Oktober.
Meski lonjakan penjualan akhir tahun di China biasa terjadi, angka tersebut sangat kecil kemungkinannya tercapai.