KTM X-Bow Arrow: UTV 330 HP dengan Mesin Golf R

KTM X-Bow Arrow resmi memperkenalkan diri sebagai UTV (utility terrain vehicle) bertenaga tinggi yang mengusung mesin dari Volkswagen Golf R.

Kendaraan ini dirancang untuk bersaing di segmen side-by-side yang biasanya dihuni Polaris RZR, Can-Am Maverick, dan Ariel Nomad.

Spesifikasi dan Performa

Arrow menggunakan sasis tabung baja yang dilengkapi pintu, namun tanpa fender.

Suspensi double-wishbone menyediakan travel hingga 23,6 inci (600 mm) di setiap sudut, cocok untuk mendarat setelah lompatan besar.

Perangkat peredam KW Reiger tiga arah yang dapat disetel manual membantu menjaga kestabilan kendaraan.

Dapur pacu berasal dari mesin EA888 turbocharged 2.0 liter inline-4 milik VW Golf R.

Mesin tersebut dipasangkan dengan transmisi dual-clutch tujuh percepatan dan mengirim tenaga ke keempat roda melalui diferensial slip terbatas depan dan belakang.

Menurut UTV Guide, transmisi Arrow juga memiliki mode low-range untuk medan teknis yang menantang.

Spesifikasi standar menghasilkan 280 hp, sudah cukup untuk mengalahkan rival Can-Am Maverick R yang bertenaga 240 hp dari mesin turbo 993 cc inline-3 Rotax.

Namun, varian Black Limited Edition menawarkan 330 hp plus rem tangan fly-off untuk drift maksimal.

Paket Black juga mencakup peredam yang dapat disetel elektrik, bump stop hidraulik, dan anti-roll bar aktif.

Interior Arrow terbilang mewah untuk ukuran side-by-side, dengan kluster instrumen digital, layar sentuh 10 inci, kamera belakang, dan dua port USB-C.

Fitur konektivitas group ride juga tersedia untuk perjalanan bersama teman.

Varian Black Limited Edition yang diproduksi 500 unit menambahkan audio premium, AC, lampu LED atap, dan rem yang ditingkatkan.

Tidak ketinggalan, winch 4.500 lb (2.041 kg) yang dapat dipindah dari depan ke belakang.

Nama X-Bow pertama kali digunakan KTM pada 2008 untuk mobil trackday dua kursi terbuka dengan sasis serat karbon.

Setelah melalui masa sulit secara finansial pada 2025, divisi sepeda motor KTM diakuisisi Bajaj dari India, sementara divisi mobil dijual kepada kelompok investor Belgia yang dipimpin Guillaume De Mevius.

Perusahaan KTM X-Bow baru inilah yang berada di balik Arrow, versi konsumen dari UTV yang digunakan tim KTM X-Bow Lab dalam kelas SSV FIA.

Harga Arrow dasar dilaporkan sekitar $60.000, sedangkan edisi Black $99.000.

Angka itu terbilang mahal dibandingkan Can-Am Maverick yang mulai dari $39.699, tetapi pengiriman baru dimulai akhir tahun depan sehingga masih ada waktu untuk menabung.