CEO D1EV Pang Yicheng menolak tuntutan Tesla untuk menghentikan uji FSD tanpa izin. Ia menantang perusahaan itu ke pengadilan dan menolak menghapus konten.
Tesla melalui tim hukumnya mengirim surat resmi kepada D1EV, platform media kendaraan energi baru China, terkait uji dan promosi perangkat lunak Full Self-Driving (FSD) tanpa izin.
Surat itu menuntut D1EV segera menghentikan segala aktivitas pengujian dan promosi FSD yang tidak resmi, seperti dilaporkan Jiemian.
Perselisihan ini berawal dari ajang "Intelligent Driving Competition" di Changsha, tempat D1EV menggunakan Tesla Model Y dengan FSD V14.2.2 yang diaktifkan secara tidak resmi.
Tuntutan Hukum Tesla
Dalam surat hukumnya, Tesla menuduh kendaraan yang dipakai dalam kompetisi telah diretas secara ilegal dan diaktifkan tanpa izin untuk melewati pembatasan regional.
Tesla menilai tindakan tersebut mengaktifkan fitur yang belum disetujui secara resmi untuk digunakan di China.
Perusahaan juga menyatakan bahwa siaran publik atas pengujian itu melanggar regulasi wajib dari Administrasi Dunia Maya China dan Administrasi Negara untuk Regulasi Pasar terkait kualifikasi pengujian dan keaslian konten.
Tesla mengajukan empat tuntutan utama kepada D1EV.
Pertama, menghentikan semua peretasan, aktivasi, dan pengujian perangkat lunak bantuan mengemudi Tesla yang tidak sah.
Kedua, menghapus semua video, artikel, dan konten media sosial terkait, serta memastikan platform pihak ketiga melakukan hal yang sama.
Ketiga, menyerahkan Vehicle Identification Number (VIN) mobil yang terlibat dalam waktu 48 jam dan bekerja sama dengan tim teknis Tesla untuk mengembalikan kendaraan ke pengaturan pabrik.
Keempat, membuat komitmen tertulis resmi untuk tidak melakukan rekayasa balik atau akses tidak sah ke sistem Tesla di masa depan.
Tesla memperingatkan bahwa kegagalan memenuhi tuntutan tersebut dapat berujung pada tuntutan pidana.
Jawaban Tegas CEO D1EV
Pang Yicheng, CEO D1EV, secara terbuka menolak tuntutan Tesla dan menyatakan tidak percaya bahwa tindakan medianya melanggar hukum.
Dalam respons video, Pang memaparkan tiga alasan utama.
Pertama, tugas media: D1EV telah berulang kali meminta akses resmi ke versi pengujian internal untuk memberikan ulasan otentik bagi konsumen, karena banyak pemilik mobil China ingin mengetahui perkembangan FSD V14.
Kedua, advokasi industri: Pang mengklaim tindakannya bertujuan mendorong otoritas regulasi mempercepat persetujuan resmi FSD V14 di China.
Ketiga, permintaan publik: pengujian didorong oleh minat tinggi komunitas penggemar mobil yang ingin melihat performa perangkat lunak di kondisi jalan China yang menantang.
"Jika departemen hukum Anda merasa perlu mengambil tindakan, silakan lakukan," kata Pang. "Kami tidak akan menghapus konten."
Pang juga menulis "See you in court" dalam responsnya di media sosial.
Hingga saat ini, Tesla China belum memberikan komentar publik lebih lanjut mengenai masalah ini.
Kasus ini menyoroti pasar gelap FSD di China, di mana fitur yang belum sepenuhnya disetujui secara komersial coba diakses melalui alat pihak ketiga.