MG MGS6 EV hadir dengan arsitektur berbasis RWD, distribusi berat hampir sempurna 50:50, suspensi 6-link belakang, sistem pengereman terintegrasi Continental, serta kabin yang luas dan premium. Simak hasil test drive lengkapnya di sini.
Otomotif1.com, Cikarang-Bekasi, 11 November 2026 | — MG Motor Indonesia mengajak sejumlah media untuk mencoba langsung kehebatan SUV listrik terbarunya, MG MGS6 EV, di Meikarta Speedway, Kabupaten Bekasi.
Acara ini bukan sekadar memperkenalkan kendaraan lebih dekat, melainkan membuktikan dan merasakan secara langsung bagaimana rekayasa di baliknya diterapkan ke pengalaman berkendara nyata.
Harry Kurniawan, Head of Marketing MG Motor Indonesia mengukapkan bahwa setelah MG Indonesia secara resmi meluncurkan MGS6 pada 14 Oktober 2026 lalu di Grand Indonesia MG Indonesia merasa perlu untuk memberikan impreesi pertamanya dalam mengendarai MGS6 kepada insan media.
"Kami memberikan kesempatan kepada rekan-rekan media untuk dapat merasakan secara langsung lini produk terbaru dari MG, MGS6, sebagai SUV EV premium yang dirancang untuk menciptakan pengalaman yang terasa utuh, memadukan estetika yang berkelas, karakter berkendara yang dinamis, serta kenyamanan dan teknologi yang mendukung pengalaman berkendara pengemudi dan penumpang, yang dibawa dalam semangat “Refined. In Every Sense”."
Arsitektur & Keseimbangan yang Menjadi Kunci
Salah satu keunggulan utama yang diusung MGS6 EV adalah penggunaan arsitektur berbasis RWD (Rear-Wheel Drive) yang memberikan respons tenaga dan kontrol kemudi lebih tajam.
Ditambah dengan distribusi berat mendekati ideal, yaitu 50:50, kendaraan ini terasa seimbang saat dikendarai, baik saat akselerasi maupun menikung saat melintasi jalan sempit.
Distribusi berat yang seimbang membuat MGS6 EV terasa stabil dan percaya diri di kecepatan tinggi maupun saat menikung tajam karakter yang jarang ditemukan di segmen SUV listrik ukuran menengah.
Suspensi belakang menggunakan konfigurasi 6-link, yang dirancang untuk memberikan kontrol roda lebih baik sekaligus menjaga kenyamanan penumpang, terutama saat melewati jalan tidak rata.
Rasio kemudi sebesar 14,8:1 dengan sistem EPS dual pinion membuat putaran kemudi terasa presisi namun tetap ringan saat bermanuver di ruang sempit.
Sistem Pengereman Terintegrasi dari Continental
Satu fitur yang menonjol adalah penggunaan Integrated Braking System buatan Continental. Teknologi ini mengintegrasikan fungsi pengereman dan regenerasi energi dalam satu unit kontrol, menghasilkan sensasi pengereman yang halus namun tetap responsif dan konsisten. Tidak ada jeda aneh saat pedal ditekan, sehingga pengemudi merasa lebih aman dan percaya diri.
Pengalaman Berkendara di Berbagai Kondisi
MG menyusun jalur uji coba yang mencakup akselerasi, pengereman, menikung, uji kelincahan (moose test), jalan sempit, hingga jalan bergelombang.
Hasilnya, MGS6 EV menunjukkan karakter yang konsisten: akselerasi kuat dan terukur, kontrol pengereman presisi, kestabilan saat perubahan arah cepat, serta kenyamanan yang terjaga di permukaan jalan buruk.
Interior & Ruang yang Luas dan Berkelas
Selain performa, kabin MGS6 EV menawarkan kemewahan yang nyata. Kursi dilapisi material berkualitas dengan jahitan motif berlian, kombinasi warna coklat abu-abu yang elegan, layar infotainment sentral yang terintegrasi dengan sistem kendaraan, dan pencahayaan ambient yang dapat diatur warnanya. Ruang kaki penumpang belakang sangat lega, begitu pula bagasi yang cukup luas untuk barang bawaan keluarga dalam perjalanan jauh.
"Kami merancang MGS6 EV bukan hanya sebagai kendaraan listrik yang efisien, tetapi juga yang menyenangkan untuk dikendarai sekaligus nyaman untuk seluruh penumpang."
Secara keseluruhan, MG MGS6 EV membuktikan bahwa kendaraan listrik keluarga tidak harus membosankan. Dengan fondasi teknis yang kokoh, sistem pengereman kelas dunia, dan kenyamanan yang diutamakan, MGS6 EV siap menjadi pilihan yang kompetitif di pasar SUV listrik Indonesia. (*) [sny]