BAIC resmi meluncurkan Xingtan 5X di China dengan harga mulai 126.900 yuan. SUV lima penumpang ini tersedia dalam versi BEV dan PHEV, serta dibekali sistem bantuan mengemudi Huawei.
BAIC resmi meluncurkan Xingtan 5X di China pada 12 November 2026.
SUV lima penumpang ini menawarkan pilihan baterai listrik (BEV) dan plug-in hybrid (PHEV), dengan harga perdana mulai 126.900 yuan atau sekitar 18.890 dolar AS.
Desainnya yang tegak dan atap datar membuat Xingtan 5X sering dibandingkan dengan Land Rover Defender.
Namun, BAIC menempatkannya sebagai SUV keluarga untuk penggunaan perkotaan dan medan luar ringan, bukan sebagai penantang kemampuan off-road Defender.
Varian dan Harga
Xingtan 5X hadir dalam tujuh varian dengan harga resmi 129.900–174.900 yuan (19.300–26.000 dolar AS).
Selama periode terbatas, BAIC memberikan potongan 3.000 yuan (450 dolar AS) untuk seluruh varian.
Tiga varian BEV dibanderol mulai 129.900 yuan, sedangkan empat varian PHEV mulai 134.900 yuan sebelum diskon.
Varian yang dilengkapi sistem Huawei dibanderol mulai 146.900 yuan (21.870 dolar AS) untuk BEV dan 151.900 yuan (22.610 dolar AS) untuk PHEV.
Sejak pra-penjualan dibuka pada 21 Oktober, BAIC mencatat 30.208 pesanan dalam 23 hari. Angka ini menunjukkan minat pasar yang tinggi terhadap SUV bergaya kotak tersebut.
Spesifikasi dan Fitur
Xingtan 5X memiliki dimensi panjang 4.865 mm, lebar 2.000 mm, dan tinggi 1.910 mm, dengan jarak sumbu roda 2.875 mm.
Jika dipasang roda cadangan eksternal opsional, panjangnya bertambah menjadi 5.005 mm.
Varian BEV menggunakan motor belakang 227 kW (304 hp) yang dipadukan dengan baterai 81,9 kWh.
Jarak tempuh CLTC diklaim 625 km, dan arsitektur 800 volt memungkinkan pengisian DC dari 30% ke 80% dalam 14,5 menit.
Sementara itu, varian PHEV menggabungkan mesin turbo 1,5 liter dengan baterai 50,4 kWh.
Versi penggerak dua roda memiliki motor 200 kW (268 hp) dengan jarak tempuh listrik CLTC 310 km.
Versi penggerak empat roda menambahkan motor 200 kW kedua, sehingga total tenaga motor mencapai 400 kW (536 hp) dengan jarak tempuh listrik 285 km.
Varian ini juga dilengkapi differential lock mekanis belakang dan crawl control.
Pada varian tertentu, tersedia sistem bantuan mengemudi Huawei Qiankun ADS 5 Pro yang menggunakan 27 sensor, termasuk solid-state lidar di belakang kaca depan.
Fitur Highway Navigation Cruise Assist disertakan, sedangkan urban NCA memerlukan langganan berbayar.
Interior Xingtan 5X menampilkan layar sentuh tengah 15,6 inci dan layar instrumen 8,8 inci pada varian bawah.
Varian atas mendapat dua layar 15,6 inci dan chip Qualcomm 8295P.
Peluncuran Xingtan 5X menambah daftar SUV China yang meniru gaya Defender. Sebelumnya, Chery iCaur V27 juga sempat dibandingkan dengan Defender dan dijuluki "Temu Defender" oleh Auto Express.
Di sisi lain, BYD tengah menghadapi gugatan hukum dari Jaguar Land Rover terkait tuduhan bahwa Ti 7 meniru Defender.
Pada 11 November, pengadilan Belanda memerintahkan JLR untuk menginstruksikan pemusnahan catatan yang disita dari kantor BYD di Belanda, dengan denda hingga 500.000 euro jika tidak dipatuhi.