BYD Seal 07 dengan God's Eye B melakoni uji pengereman darurat otonom di 130 km/jam, melewati batas kecepatan China. Simak tiga skenario uji dan spesifikasinya.
BYD Seal 07 menjalani uji pengereman darurat otonom pada kecepatan 130 km/jam untuk menghindari tabrakan dengan rintangan mendadak.
Uji dunia nyata yang digelar produsen asal Shenzhen itu memakai sedan generasi kedua Seal 07 dengan teknologi bantuan mengemudi God's Eye.
Kecepatan 130 km/jam melampaui batas kecepatan umum di jalan tol China yang 120 km/jam.
Tiga Skenario Uji
Pada skenario pertama, Seal 07 melaju 130 km/jam di belakang SUV Sealion 05 yang mendekati mobil target statis.
Crossover itu kemudian berpindah lajur, membuat Seal 07 mendekat cepat ke kendaraan target.
Video memperlihatkan pengemudi melepas tangan dari setir, lalu mobil menampilkan peringatan di kluster instrumen dan melakukan pengereman darurat otonom.
Seal 07 berhasil menghindari rintangan dan menyalakan lampu hazard.
Rekaman berhenti tepat setelah mobil melewati target, sehingga tidak jelas apakah kendaraan kembali ke lajur semula.
Skenario kedua berlangsung pada 90 km/jam dengan Seal 07 terjepit di antara Sealion 05 dan sebuah truk.
Saat Sealion 05 berpindah lajur dan membuka pandangan ke kendaraan target, Seal 07 bermanuver menghindar untuk mencegah tabrakan.
Tantangan pada uji ini adalah kendaraan tidak bisa mengurangi kecepatan secara mendadak karena berisiko ditabrak truk di belakang.
Skenario ketiga juga pada 90 km/jam, di mana Seal 07 harus menghindari boneka anak yang berjalan dari belakang mobil terparkir di depan.
Mobil mendeteksi rintangan dan membelok menjauh.
Bekal Sensor dan Spesifikasi
Seal 07 memakai sistem God's Eye B yang mengandalkan LiDAR atap, 12 kamera, 12 sensor ultrasonik, dan lima radar gelombang milimeter.
Data itu diproses satu chip Nvidia Drive Orin X dengan daya komputasi puncak 254 TOPS.
Hasilnya, mobil dapat melakukan parkir otonom, pengereman dan kemudi darurat, serta Navigate On Autopilot (NOA) yang memungkinkan berkendara dari alamat ke alamat dengan pengawasan pengemudi.
Seal 07 berukuran 5080/1960/1495 mm dengan jarak sumbu roda 2.960 mm, serta dilengkapi layar sentuh 15,6 inci dan kluster instrumen LCD 10,25 inci.
Versi BEV mengusung e-motor 245 kW dan baterai LFP Blade 2.0 berkapasitas 76,7 kWh, mampu menempuh hingga 775 km CLTC (636 km WLTP) dalam sekali pengisian.
Mobil ini juga mendukung pengisian cepat dari 10 hingga 97% dalam sembilan menit.
Seal 07 DM-i memakai mesin bensin 1.5 liter 115 kW (154 hp) berpadu motor listrik depan 160 kW (215 hp), dengan akselerasi 0-100 km/jam 7,7 detik.
Baterai 38 kWh memberi jangkauan listrik 330 km CLTC (271 km WLTP).
Harga Seal 07 EV dipatok 149.900-172.900 yuan (22.470-25.920 USD) sebelum diskon, sedangkan Seal 07 DM-i 139.900-149.900 yuan (20.970-22.470 USD).
BYD berencana membawa God's Eye ke pasar global, dengan Denza Z9 GT station wagon menjadi mobil pertama BYD di Eropa yang memakai God's Eye City Navigation Driving Assistant (CNOA).