Pada kesempatan yang sama, Manager Media & Communication PT Liga Indonesia Baru, Hanif Marjuni menambahkan, pembuatan untuk satu unitnya memakan waktu sekitar enam bulan. Adapun saat ini LIB memiliki 12 armada yang tersebar di beberapa daerah untuk menjangkau stadion-stadion yang ada di Indonesia.
Lebih lanjut, Hanif mengatakan bahwa mereka harus mencari kendaraan yang tangguh disegala medan, karena mobilitas truk VAR akan bergerak ke daerah lainnya di seluruh Indonesia.
“Pertimbangan kita adalah pilih yang tangguh, karena mobil ini akan rolling dan berpindah ke seluruh Indonesia, jadi itu bagian dari pertimbangan kami, bagaimana bisa menyediakan satu mobil yang semuanya mumpuni untuk alat-alat VAR, tambahnya.
Dipilihnya FUSO Canter FE 84 G sebagai inovasi VAR pertama di Indonesia tentu menjadi sebuah kebanggaaan bagi Mitsubishi FUSO. Sudaryanto, General Manager of Business Communication PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors mengatakan bahwa produk Canter sudah terbukti ketangguhannya dan selalu menjadi favorit masyarakat Indonesia dengan dominasi penjualan mencapai 52,9%.
“kehadiran truk VAR ini tidak hanya merupakan bentuk dukungan kami terhadap sepak bola Indonesia, tetapi juga menjadi pembuktian bahwa Mitsubishi Fuso dapat digunakan untuk berbagai kebutuhan bisnis dan lembaga, di berbagai industri,” tutup
Sudaryanto.