Tim McPhie, juru bicara Komisi Eropa, mengatakan dalam jumpa pers akhir bulan lalu bahwa industri otomotif masih memiliki waktu 15 bulan untuk memenuhi target baru tersebut, seraya menambahkan bahwa "masih terlalu dini untuk berspekulasi" mengenai skala denda yang mungkin dikenakan.
"Kami telah merancang kebijakan ini sedemikian rupa sehingga industri punya waktu untuk beradaptasi, sehingga ekosistem ekonomi secara keseluruhan punya waktu untuk beradaptasi, tetapi, tentu saja, kami peka terhadap tantangan yang sedang dihadapi," kata McPhie pada 24 September.
Sejauh ini, sejumlah pabrikan seperti Volkswagen, BMW, Mercedes Benz, dan Ford, memutuskan untuk masih fokus dalam pengembangan mobil hybrid. Pasalnya, kendaraan semacam itu masih cukup menguntungkan untuk jangka pendek.
"Dalam jangka panjang, mereka perlu bersaing dengan pemain baru dan merestrukturisasi organisasi mereka dengan melakukan peralihan ke transisi, tetapi itu tidak begitu menguntungkan dalam jangka pendek," tutur Luman dari ING.