OTOMOTIF1.com

Mengenal Lebih Dekat Komponen Power Steering Peugeot, Ragam & Perawatannya

Mengenal Lebih Dekat Komponen Power Steering Peugeot, Ragam & Perawatannya
I-Cockpit Peugeot
Ukuran teks

OTOMOTIF1.com – Pernahkah Anda membayangkan bagaimana rasanya menyetir mobil tanpa bantuan power steering? Dahulu, pengemudi harus mengerahkan banyak tenaga hanya untuk memutar setir. Akibatnya, manuver terutama pada kendaraan besar terasa sangat berat.

Kini, hampir semua mobil modern telah dilengkapi fitur power steering yang membuat kemudi lebih ringan, stabil, dan nyaman. Teknologi ini pun terus berkembang hingga hadir dalam tiga jenis utama, yaitu sistem hidrolik, elektrik, dan hybrid.

Hydraulic Power Steering (HPS) bekerja dengan bantuan pompa hidrolik yang digerakkan oleh mesin mobil. Cairan bertekanan dari pompa ini membantu mendorong piston pada rack steering sehingga kemudi terasa lebih ringan. Kelebihannya, sistem ini memberikan rasa kemudi yang alami dan responsif. Namun, karena bergantung pada cairan, HPS membutuhkan perawatan rutin dan memiliki potensi kebocoran yang dapat membebani kerja mesin.


EPS

Electric Power Steering (EPS) berbeda karena tidak menggunakan cairan sama sekali. Sistem ini memanfaatkan motor listrik yang bekerja bersama sensor torsi untuk memberi bantuan langsung ke kemudi. Teknologi ini membuat konsumsi energi lebih hemat, tidak membebani mesin, serta minim perawatan. Namun, jika terjadi kerusakan, biaya perbaikan relatif lebih mahal karena komponennya biasanya diganti secara utuh.

Sementara itu, Power Steering Hybrid menggabungkan keunggulan sistem hidrolik dan elektrik. Pompa nya menggunakan electric sehingga tidak membebani mesin tap masih menggunakan cairan untuk membantu meringankan kemudi.

Halaman 1 dari 2: 1 2

Update Terbaru

Lihat semua