Suzuki Fronx varian SGX dilengkapi fitur Dual Sensor Brake Support II (DSBS II) sebagai bagian dari Suzuki Safety Support. Teknologi ini menggabungkan kamera dan radar untuk mendeteksi risiko tabrakan, memberikan peringatan hingga bantuan rem otomatis agar perjalanan mudik lebih aman. Temukan cara kerja dan panduan penggunaannya di sini.
Otomotif1.com l – Perjalanan mudik sering dihadapkan pada tantangan seperti rasa lelah, kantuk, atau penurunan konsentrasi yang dapat meningkatkan risiko kecelakaan.
Untuk mengantisipasi hal tersebut, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menghadirkan fitur Dual Sensor Brake Support II (DSBS II) pada model Fronx varian SGX sebagai bagian dari teknologi Suzuki Safety Support.
Data dari Korps Lalu Lintas (Korlantas) menunjukkan bahwa arus mudik Lebaran 2025 mencatat sebanyak 3.181 kasus kecelakaan. Penggunaan fitur DSBS II diproyeksikan dapat membantu menghindarkan pengendara Fronx SGX dari kejadian serupa.
Liburan Bersama Keluarga Dengan Suzuki Fronx|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. Wibz
“Saar mudik, kondisi di jalan sering berubah mendadak, seperti kendaraan di depan yang melakukan pengereman tiba-tiba. Fitur Suzuki Safety Support melalui DSBS II hadir untuk memberi peringatan dan bantuan pengereman otomatis, sehingga pengemudi punya waktu lebih untuk bereaksi dan menghindari tabrakan,” ujar Yulius Purwanto, Head of Marketing 4W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).
Cara Kerja DSBS II: Sinergi Monocular Camera dan Millimeter Wave Radar
Teknologi DSBS II pada Suzuki Fronx SGX mengintegrasikan dua sensor mutakhir, yaitu Monocular Camera dan Millimeter Wave Radar. Sinergi keduanya memungkinkan sistem untuk memantau kondisi jalan di depan secara kontinu, membaca jarak secara akurat, serta mendeteksi objek seperti kendaraan lain maupun pejalan kaki.
Fitur ini juga efektif digunakan saat kondisi hujan atau mengemudi malam hari.