Setelah menempuh 12.000 mil, Ford Capri listrik terbukti menyenangkan dikendarai dengan handling khas Ford, namun harga Rp 900 jutaan dinilai terlalu tinggi.
>>> Mercedes-AMG Kembali ke Mesin V8 dengan CLE 63 Mythos
Pengisian daya cepat 185 kW memungkinkan baterai terisi 10-80% dalam waktu kurang dari setengah jam, meskipun angka ini sulit dicapai di charger umum.
Interior luas dengan kursi depan yang nyaman, bagasi besar 102 liter lebih besar dari Explorer, dan penutup bagasi kain yang praktis.
Namun, tombol setir yang rumit dan tata letak instrumen yang kurang intuitif menjadi kekurangan.
Kebisingan ban dari ban Continental 21 inci cukup terdengar di permukaan jalan kasar Inggris. Visibilitas juga terbatas karena pilar tebal dan dashboard tinggi.
>>> 80 Tahun Konsep Mobil Paling Berpengaruh dalam Sejarah
Secara keseluruhan, Capri adalah mobil yang menyenangkan dan praktis untuk perjalanan jauh, namun harganya yang tinggi membuatnya kurang kompetitif di pasar EV.