New York menyetujui program percontohan pemasangan pembatas kecepatan di mobil pengemudi yang sering melanggar batas kecepatan. Program ini dimulai di New York City dan berpotensi diperluas ke kota lain.
Program ini telah menarik banyak minat dan kantor gubernur mengatakan mereka akan menjajaki kemungkinan mengizinkan kota lain untuk ikut serta.
Berdasarkan kata-kata dalam anggaran negara bagian, ini mungkin terbatas pada kota dengan populasi lebih dari satu juta orang.
Mengenai topik ngebut, undang-undang tersebut mengizinkan perluasan penggunaan 'sistem penegakan kecepatan otomatis di zona kerja'.
Akibatnya, pengemudi kini dapat mengharapkan kamera kecepatan di lebih banyak zona kerja di seluruh negara bagian.
Selain itu, pihak berwenang akan menargetkan pengemudi yang tidak berhenti untuk bus sekolah.
>>> Suzuki Hustler Facelift Tampil Lebih Gagah, Harga Mulai Rp160 Jutaan
Untuk melakukan ini, gubernur telah mengesahkan pendirian 'program kamera stop-arm yang akan membantu memastikan pemrosesan tiket tepat waktu bagi pengendara yang secara ilegal melewati bus sekolah yang berhenti'.
Upaya Menurunkan Biaya Asuransi
Kantor Hochul juga mengumumkan langkah-langkah untuk menurunkan tarif asuransi mobil dan menangani klaim penipuan.
Asuransi menjadi masalah besar di negara bagian tersebut karena kantor gubernur mengatakan warga New York membayar rata-rata lebih dari $4.000 per tahun untuk asuransi mobil.
Itu hampir $1.500 di atas rata-rata nasional dan mereka menyalahkan ini pada 'kombinasi penipuan, litigasi, celah hukum, dan kesenjangan penegakan hukum'.
Sebagai bagian dari upaya menurunkan biaya, negara bagian akan membatasi ganti rugi bagi pengemudi yang terlibat dalam perilaku kriminal pada saat kejadian.
Ini menjamin bahwa 'pengemudi yang melanggar hukum - termasuk pengendara tidak diasuransikan, pengemudi mabuk, dan pengemudi yang sedang melakukan tindak pidana - tidak mendapatkan jackpot dengan mengorbankan orang lain'.
>>> Audi R8 Kembali? CEO Beri Sinyal Adanya Generasi Baru
Selain itu, negara bagian akan mempersempit definisi 'cedera serius', membatasi ganti rugi bagi individu yang sebagian besar bersalah karena menyebabkan kecelakaan, dan meningkatkan pengawasan terhadap perusahaan asuransi dan tarif mereka.