Tesla mengajukan paten untuk unit kamera dengan wiper mini dan semprotan air guna mengatasi lensa kotor pada sistem visi murni. Solusi ini pertama kali terlihat pada prototipe Cybercab.
Tesla mungkin telah menemukan solusi untuk masalah pada sistem visi murni yang digunakannya. Paten baru menunjukkan unit kamera dilengkapi wiper mini dan semprotan air.
Prototipe Cybercab terlihat membawa perangkat pembersih kamera. Banyak produsen mobil yang mengejar otonomi menggunakan kamera, radar, dan LiDAR.
>>> Harley-Davidson Luncurkan Platform Global 'RIDE', Angkat Kembali Warisan Sejak 1903
Tesla memilih jalan berbeda.
Sistem bantuan pengemudi Tesla hanya mengandalkan kamera, tanpa radar atau LiDAR. Meski memiliki kelebihan, sistem ini juga punya kelemahan, termasuk masalah akibat lensa kamera kotor.
Tesla menyadari masalah tersebut. Prototipe Cybercab terbaru terlihat dilengkapi semprotan kecil yang diarahkan ke kamera eksterior.
>>> CATL Resmikan Fasilitas Uji Penyimpanan Energi Terbesar di Dunia di Xiamen
Paten yang diajukan menunjukkan perusahaan ingin melangkah lebih jauh.
Detail Paten Kamera Self-Cleaning
Gambar dari paten memperlihatkan unit kamera lengkap dengan reservoir cairan kecil yang dapat menyemprotkan air ke lensa. Tesla juga mendesain wiper mini yang dapat menyapu lensa.
Wiper tersebut digerakkan oleh motor wiper kecil yang terintegrasi dalam rumah kamera. Ini adalah solusi inovatif yang dapat membantu mengatasi beberapa masalah sistem visi Tesla.
Namun, solusi ini tidak membantu kamera menghadapi silau matahari yang dapat memengaruhi sistem pengemudian otomatis.
>>> Denza Z9 GT, Model Pengisian Cepat Pertama BYD, Tembus 10.000 Unit dalam 2,5 Bulan
Belum jelas apakah semua kamera eksterior model Tesla saat ini bisa dipasangi unit ini karena ukurannya lebih besar.
Setidaknya, Tesla mungkin bisa menempatkan unit kamera ini di bagian depan, panel samping depan, dan belakang.
Unit kamera ini akan lebih mahal dan dengan lebih banyak komponen bergerak, lebih rentan terhadap kegagalan.
>>> Chery JV Emta Siap Luncurkan K-car di Jepang pada 2027, Saingi BYD Racco
Meski demikian, demi mencapai otonomi penuh, langkah ini mungkin diperlukan.