Industri Robotaxi China Hadapi 'Pendinginan' Regulasi Pasca Insiden Apollo Go

Pendinginan Regulasi

Momentum industri menghadapi tantangan signifikan pasca insiden 31 Maret.

Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, Kementerian Keamanan Publik, dan Kementerian Perhubungan mengadakan pertemuan bersama pada pertengahan April untuk mewajibkan perbaikan keselamatan.

Menurut media China Caixin, meskipun sentimen awal regulator dianggap keras, langkah penegakan akhirnya lebih moderat.

Namun, periode pendinginan masih berlaku, dengan banyak kendaraan baru yang ditahan dari operasi penumpang. Pengamat pasar memperkirakan fase ini akan berlangsung hingga akhir Juni.

Seruan Pengawasan Berbeda

Para eksekutif industri mendesak peralihan dari regulasi seragam ke sistem manajemen yang berbeda.

>>> BYD Song Ultra DM-i Resmi Meluncur di China, Harga Mulai Rp 300 Jutaan

CEO WeRide, Han Xu, mendesak pihak berwenang untuk menghindari hukuman 'satu ukuran untuk semua' dan menyarankan kerangka kerja seperti sektor penerbangan, di mana regulator memberi penghargaan pada perusahaan dengan catatan keselamatan baik dan menghukum yang berkinerja buruk.

"Kami berharap seiring waktu, regulasi akan menjadi lebih berbeda berdasarkan kinerja keselamatan, catatan operasional, dan kemampuan teknis," kata Han.

Ia menekankan bahwa perusahaan dengan catatan keselamatan buruk tidak boleh diizinkan beroperasi bebas karena berisiko bagi publik dan reputasi industri.

CFO Pony.

ai, Wang Haojun, menambahkan bahwa saat transisi otonom dari program percontohan awal ke komersialisasi skala besar, hambatan masuk yang lebih tinggi dan pengawasan keselamatan yang diperkuat adalah langkah penting menuju kematangan industri.

>>> Empat Burung Robin Tahan Ford F-250 Baru di Bawah Hukum Federal, Kini Akhirnya Pergi

Wang menambahkan bahwa perusahaan dengan catatan keselamatan unggul lebih siap mendapatkan kepercayaan publik dan regulator, sehingga memperoleh keunggulan kompetitif.