BYD Atto 3 generasi baru mencatat lebih dari 30.000 pemesanan dalam minggu pertama penjualan di China. SUV listrik ini hadir dengan pengisian cepat dan baterai Blade generasi kedua.
BYD juga menambahkan bagasi depan bertenaga dengan kapasitas 180 liter. Sementara kapasitas bagasi belakang mencapai 750 liter.
Platform Penggerak Roda Belakang dan DiPilot 300
Atto 3 baru mengadopsi arsitektur penggerak roda belakang. Motor listrik belakang tersedia dalam dua varian, yaitu 200 kW dan 240 kW.
Varian tertinggi menghasilkan tenaga 240 kW (322 hp) dengan jarak tempuh hingga 630 km. Suspensi depan menggunakan MacPherson, sementara belakang menggunakan five-link independen.
BYD juga membekali crossover ini dengan sistem kontrol redaman cerdas DiSus-C, kontrol torsi iTAC 2.0, dan kontrol stabilitas ban TBC.
>>> Daihatsu Tegaskan Komitmen Dukung Aktivitas Komunitas di Seluruh Nusantara
Untuk varian lebih tinggi, tersedia sistem bantuan pengemudi DiPilot 300 yang dipasarkan sebagai God's Eye B.
Paket tersebut mencakup LiDAR dan 30 unit sensor untuk mendukung bantuan navigasi di jalan raya dan perkotaan, serta fungsi parkir otomatis.
Di dalam kabin, terdapat layar sentuh apung yang lebih besar dengan sistem DiLink terbaru, head-up display, penggeser kolom, pengisian nirkabel 50W, kursi depan berpendingin dan berpemanas, kompartemen pendingin, serta kursi penumpang depan Queen Seat dengan penyangga kaki.
Peluncuran ini terjadi setelah penjualan Yuan Plus di China mengalami penurunan berkepanjangan.
Pada April 2026, model ini tercatat terjual 5.111 unit, turun 21,9% dari Maret dan 58,4% dibandingkan tahun lalu.
Penjualan bulanan mencapai 6.540 unit pada Maret, 1.854 unit pada Februari, dan 2.281 unit pada Januari.
>>> MG Akhiri Peluncuran Regional MGS5 EV di Pontianak dan Batam
Sebagai perbandingan, Yuan Plus generasi sebelumnya konsisten terjual di atas 11.000 unit per bulan sepanjang 2025.
