Dongfeng mengumumkan stack fuel cell 400 kW-nya menjadi produk pertama di kelasnya yang lulus uji durabilitas 10.000 jam. Perusahaan telah mengoperasikan lebih dari 9.200 kendaraan hidrogen di 45 kota China.
Produksi MEA dalam negeri dianggap sebagai salah satu langkah terpenting dalam mengurangi biaya fuel cell dan meningkatkan keandalan jangka panjang.
Saat ini, Dongfeng memiliki kapasitas produksi tahunan 5.000 stack dan sistem fuel cell, serta 1,6 juta unit MEA.
Persaingan di Sektor Hidrogen China
Produsen mobil China terus memajukan teknologi hidrogen di samping program kendaraan listrik baterai dan plug-in hybrid.
Pada bulan April, Deepal mengumumkan komersialisasi sistem fuel cell hidrogen buatannya sendiri, dengan melaporkan metrik kinerja sekitar 10% lebih tinggi dari beberapa target tolok ukur industri.
Proyek ini menunjukkan bahwa banyak produsen China terus mengembangkan fuel cell meskipun volume penjualan sektor ini relatif kecil saat ini.
Dongfeng telah mengumumkan lebih dari 20 model kendaraan fuel cell yang mencakup truk berat, truk ringan, bus, kendaraan sanitasi, kendaraan penumpang, dan aplikasi logistik.
Portofolio teknologinya saat ini mencakup sistem fuel cell mulai dari 60 kW hingga 300 kW dan platform stack mulai dari 70 kW hingga 400 kW.
>>> Penjualan Hybrid Hyundai Melonjak 90% Saat Harga BBM Tembus $4 per Galon
Capaian durabilitas 10.000 jam terbaru ini menambah tolok ukur operasional lain saat industri kendaraan hidrogen China secara bertahap beralih dari armada demonstrasi ke penerapan komersial skala lebih besar.