General Motors mengusulkan kendaraan listriknya membantu menstabilkan jaringan listrik. Namun, peralatan bidirectional charging dibanderol sekitar $20.000 atau Rp 300 juta, dan pemilik butuh lima tahun untuk balik modal.
GM saat ini bekerja sama dengan Pacific Gas and Electric di California dan DTE Energy di Michigan. Namun, memperluas teknologi ini secara nasional menjadi tantangan besar.
Kekhawatiran lain adalah dampak penggunaan baterai EV secara rutin untuk mendukung jaringan terhadap kesehatan baterai jangka panjang. GM belum membahas detail masalah ini dalam suratnya.
Saat ini, proposal GM masih lebih merupakan visi daripada kenyataan.
>>> Subaru Sambar Kei Van: Parkir Seperti Motor, Muat Sekarung Barang
Namun, dengan tekanan pada jaringan listrik akibat cuaca ekstrem, meningkatnya permintaan energi, dan infrastruktur AI yang berkembang, EV di masa depan mungkin memiliki pekerjaan kedua saat pemiliknya tidur.