otomotif1.com

Pertarungan Baterai: CATL, BYD, dan Panasonic Picu Perang Energi Rp 34 Triliun

Pabrik baterai CATL, BYD, dan Panasonic untuk penyimpanan energi
Pabrik baterai CATL, BYD, dan Panasonic untuk penyimpanan energi

Produsen baterai China mengalihkan kapasitas ke sistem penyimpanan energi untuk pusat data AI. Panasonic menginvestasikan Rp 34 triliun untuk melawan ekspansi CATL dan BYD.

Ukuran teks

Produsen baterai kendaraan listrik China mengalihkan kapasitas produksi besar-besaran ke sistem penyimpanan energi untuk pusat data kecerdasan buatan (AI).

CATL memimpin ekspansi ini bersama pesaing regional untuk merebut kontrak infrastruktur dengan margin tinggi.

Menurut Sina, transisi ini membuka peluang besar untuk penyebaran utilitas di luar manufaktur kendaraan penumpang.

China EV DataTracker mencatat kapasitas rata-rata baterai EV mencapai 70,0 kWh pada Mei 2026, naik 37,3% year-on-year.

Sel Berkecepatan Tinggi dan Produk Pesaing

Lingkungan server pusat data membutuhkan profil pelepasan listrik yang substansial untuk mengelola lonjakan komputasi cepat.

Pemasok otomotif tier dua meluncurkan arsitektur sel khusus yang memberikan frekuensi daya instan berbeda dari spesifikasi kendaraan penumpang.

REPT BATTERO memperkenalkan sel 85 Ah dengan rating discharge kontinu maksimum 10C. Sunwoda bersaing dengan sel 85 Ah yang dioptimalkan untuk frekuensi discharge kontinu 8C.

Eve Energy mengerahkan unit baterai cadangan silindris khusus dan sel catu daya tak terputus persegi.

Perlombaan Infrastruktur Natrium

Ketua CATL Robin Zeng baru-baru ini memberikan reality check baterai solid-state, menyatakan produksi massal masih jauh. Kimia alternatif menemukan utilitas langsung di platform stasioner.

CATL mengerahkan paket natrium-ion 300 Ah dengan siklus hidup 15.000 siklus.

Paket ini berbagi dimensi fisik dengan rumah lithium standar untuk mencapai kompatibilitas platform. BYD membangun benteng baterai natrium untuk mendominasi infrastruktur generasi berikutnya.

Panasonic melawan dengan mengalokasikan 14,9 miliar yuan (2,20 miliar USD) untuk membangun jalur perakitan penyimpanan khusus di Amerika Utara.

Namun, veteran Jepang ini menghadapi tekanan kompetitif signifikan dari pemimpin skala lokal seperti Envision Energy, Hithium, dan Sungrow.

Integrasi Ekosistem dan Prospek Pasar

Produsen baterai China melakukan investasi ekuitas langsung ke operator pusat data untuk mengamankan jalur pasokan.

Perusahaan seperti Ampace, Shuangdeng Group, Highpower Technology, dan Vision Group meluncurkan arsitektur daya khusus. Strategi industri terkoordinasi ini memastikan loop permintaan stabil untuk jalur fabrikasi sel berkapasitas tinggi.

Pada akhir 2025, CATL menyelesaikan instalasi grid-scale 2 GW di China barat daya. Vision Group menyelesaikan proyek percontohan pendingin imersi otomatis.

Milestone ini memvalidasi bahwa sektor komputasi utilitas mewakili kurva pertumbuhan kedua yang sangat menguntungkan bagi raksasa baterai global.

Konsumsi listrik infrastruktur data global akan berlipat ganda pada 2030 dibandingkan baseline 2025.

Kebutuhan utilitas besar ini memastikan penyimpanan infrastruktur berdaya tinggi akan tetap menjadi pendorong pendapatan inti bagi produsen sel China.

Akibatnya, medan pertempuran baterai bergerak langsung dari sasis kendaraan ke jaringan komputasi.

Update Terbaru

Lihat semua