Pembongkaran mesin V6 twin-turbo Toyota oleh bengkel independen menemukan serpihan logam di seluruh sistem pelumasan, mendukung penjelasan pabrikan tentang recall ribuan unit.
Saat penutup depan dan pompa oli dilepas, mekanik menemukan serpihan logam di seluruh sistem pelumasan.
Rumah pompa oli menunjukkan goresan terlihat, sementara partikel ditemukan di saluran yang memberi timing system, camshaft, hydraulic lash adjuster, dan komponen beraliran oli lainnya.
Bengkel berulang kali menekankan betapa sedikit kontaminasi yang bisa menimbulkan masalah. Celah bantalan di dalam mesin sering diukur dalam seperseribu inci.
Partikel yang tampak tidak signifikan bagi mata telanjang dapat menyebabkan kerusakan serius begitu masuk ke sistem pelumasan. Pada mesin ini, kondisinya semakin parah saat bengkel menggali lebih dalam.
>>> Lincoln Nautilus Terancam Dilarang di AS karena Aturan Mobil Terhubung
Dinding silinder menunjukkan goresan berat, beberapa bantalan tampak berputar, dan poros engkol tidak bisa lagi berputar.
Serpihan lebih banyak ditemukan di seluruh mesin, termasuk di piston oil squirters yang dirancang mendinginkan bagian bawah piston.
Yang paling menonjol adalah kesimpulan setelah memeriksa bagian bawah. Mekanik menyatakan bantalan utama mesin telah rusak parah sehingga memperbaiki blok asli memerlukan operasi permesinan mahal.
Penggantian menjadi opsi yang lebih praktis. Tentu saja, pembongkaran ini mewakili satu mesin gagal, bukan studi komprehensif setiap V35A-FTS yang ditarik.
Namun ini adalah salah satu tampilan paling detail tentang apa yang terjadi ketika kontaminasi bekerja melalui mesin modern.
>>> Kepala Boneka Ronaldo Rp160 Ribu Bisa Bodohi Kamera Tesla
Temuan menunjukkan penjelasan Toyota mungkin jauh lebih mendekati kenyataan daripada yang dipercaya banyak kritikus.