Data terbaru menunjukkan Acura MDX mempertahankan nilai lebih baik daripada BMW X5 dan Mercedes-Benz GLE dalam lima tahun. Simak perbandingan biaya depresiasi dan 'badge tax' yang harus dibayar pemilik SUV Jerman.
GLE yang terdepresiasi 53 persen kehilangan $33.000, atau 'badge tax' sekitar $5.300 di atas MDX. X5 adalah kasus yang lebih kompleks karena data sumber berbeda.
Data iSeeCars menunjukkan depresiasi X5 58,4-58,9 persen, setara kerugian sekitar $40.200, atau 'badge tax' hampir $12.500 di atas MDX.
Sementara perkiraan CarEdge yang lebih konservatif menempatkan depresiasi X5 di 46 persen, kerugian sekitar $31.400, dengan 'badge tax' $3.700.
Meski menggunakan angka CarEdge, X5 tetap kehilangan lebih banyak dolar daripada MDX.
Pembeli yang membandingkan trim tertentu harus menghitung sendiri menggunakan harga Edmunds atau KBB saat ini, karena paket opsi dapat memperlebar kesenjangan ini.
Konsistensi Data: Kesenjangan Tetap Ada
Tidak ada data yang menunjukkan X5 atau GLE kehilangan lebih sedikit dolar daripada MDX dalam kepemilikan lima tahun.
>>> Hyundai Recall 421.000 Kendaraan Akibat Rem Otomatis Bermasalah
Besarnya kesenjangan bervariasi tergantung sumber, tetapi keberadaan kesenjangan itu sendiri tidak berubah.
Pembeli yang membiayai salah satu dari ketiga kendaraan ini selama lima tahun harus menganggap angka-angka ini sebagai batas bawah potensi kesenjangan ekuitas saat trade-in.
Keunggulan Teknik Honda pada Acura MDX
Kekuatan residual MDX bukanlah kebetulan satu tahun; ini adalah hasil dari keputusan teknik yang berdampak langsung pada matematika jual-beli.
MDX berbagi platform, sebagian besar drivetrain, dan banyak komponen dengan Honda Pilot dan produk Honda volume tinggi lainnya.