Ducati Diavel V4 membuktikan bahwa motor Italia tidak selalu mahal dan sulit dirawat. Dengan mesin V4 Granturismo yang andal, interval servis panjang, dan kenyamanan harian, ini adalah Ducati yang mudah dimiliki.
Fitur yang Membuatnya Mudah Digunakan Sehari-hari
Diavel V4 dilengkapi dengan pendingin cairan dan deaktivasi silinder belakang yang diperpanjang.
Di bawah 4.000 RPM, mesin hanya berjalan seperti twin, kecuali di gigi pertama, sehingga mengurangi panas dan meningkatkan efisiensi bahan bakar hingga 44 mpg.
Sasisnya menggunakan rangka monocoque aluminium dengan subframe trellis baja. Suspensi depan 50 mm USD dan belakang monoshock, keduanya fully adjustable.
>>> Honda SCL500: Motor Jepang yang Kurang Diperhatikan
Bobot basah hanya 492 pon tanpa bahan bakar, membuatnya lincah meski berukuran besar.
Pengereman mengandalkan dual cakram 330 mm dengan kaliper Brembo Stylema di depan, dan cakram 265 mm di belakang.
Posisi berkendara netral dengan jok setinggi 31,1 inci, setang lebar, dan footpeg tengah memberikan kenyamanan untuk touring jarak menengah.
Panel instrumen TFT 5 inci mendukung sistem multimedia Ducati dan navigasi belokan demi belokan. Fitur elektronik meliputi ride modes, cornering ABS, traction control, wheelie control, dan cruise control.
Diavel V4 dibanderol mulai $27.995 untuk livery Ducati Red, dan $28.995 untuk Black Roadster.
>>> 10 SUV dengan Nuansa Mewah Tanpa Harga Mahal
Meski tidak memiliki pesaing langsung, beberapa pembeli mungkin membandingkannya dengan Triumph Rocket 3 yang lebih murah $1.300.