Ducati Diavel V4 membuktikan bahwa motor Italia tidak selalu mahal dan sulit dirawat. Dengan mesin V4 Granturismo yang andal, interval servis panjang, dan kenyamanan harian, ini adalah Ducati yang mudah dimiliki.
Ducati dikenal sebagai produsen motor eksotis dengan performa tinggi, namun juga memiliki reputasi sebagai motor yang mahal dan sulit dirawat.
Reputasi itu mungkin pernah benar, tetapi kini tidak lagi.
>>> Hyundai IONIQ V N: Wajah Lamborghini dengan Tenaga 225 HP, Kami Bayangkan Versi Performa Tinggi
Ducati telah memperbarui model-modelnya agar lebih mudah dimiliki, terutama untuk penggunaan sehari-hari.
Salah satu bukti terbaik adalah Ducati Diavel V4, sebuah power cruiser yang menggabungkan performa sporty dengan kemudahan kepemilikan.
Mesin V4 Granturismo yang Andal dan Mudah Dirawat
Jantung dari Diavel V4 adalah mesin V4 Granturismo 1.158 cc yang juga digunakan pada Multistrada V4.
Mesin ini telah teruji ketahanannya melalui uji endurance 100.000 km oleh majalah Motorrad, dan hanya menunjukkan keausan minimal tanpa kehilangan kompresi.
Yang membuatnya istimewa adalah kemudahan perawatan. Diavel V4 tidak menggunakan sistem katup desmodromik yang terkenal rumit dan mahal.
>>> Perbandingan Harga: Corvette Z06 2026 vs Porsche 911 GT3 Bekas
Sebagai gantinya, interval pemeriksaan katup mencapai 37.000 mil, dan penggantian oli setiap 9.000 mil atau setahun sekali.
Mesin ini menghasilkan tenaga 168 hp pada 10.750 RPM dan torsi 93 lb-ft pada 7.500 RPM.
Karakter mesinnya halus di putaran bawah, bertenaga di tengah, dan galak di atas. Uniknya, meskipun V4, suaranya mirip V-twin berkat firing order Twin Pulse.