Audi menyatakan tidak lagi membangun satu mobil untuk seluruh dunia. Kini mereka merancang model khusus untuk pasar utama seperti China, Eropa, dan AS.
Audi resmi meninggalkan strategi mobil global yang selama ini diterapkan. Pabrikan asal Jerman itu menilai pendekatan satu mobil untuk semua pasar sudah tidak relevan.
Rouven Mohr, Chief Technical Officer Audi, mengatakan selera konsumen di Amerika Utara, Eropa, dan China sudah terlalu berbeda.
>>> Penjualan Nissan Z dan Leaf Anjlok, Crossover Jadi Penyelamat di Q2 2026
Tidak ada satu model pun yang bisa memuaskan ketiga pasar sekaligus.
Strategi Baru Audi: Lokal untuk Lokal
Sebagai gantinya, Audi kini mengembangkan model yang dirancang khusus untuk masing-masing pasar utama. Di China, Audi bekerja sama dengan SAIC melalui merek AUDI yang baru.
Merek AUDI di China akan memproduksi mobil yang sesuai dengan keinginan konsumen lokal. Konsumen China menginginkan mobil berteknologi tinggi, seperti smartphone beroda, dengan sistem self-driving tercanggih.
>>> 2027 BMW X5 PHEV Meluncur dengan Tenaga 612 HP, Siap Saingi Cayenne Turbo GT
Sementara itu, pembeli di Eropa lebih menyukai kontrol fisik, tombol, dan sakelar, serta tidak terlalu bergantung pada layar.
Meski demikian, Audi tetap memasang dashboard digital melengkung di semakin banyak model Eropa.
Mohr menegaskan bahwa ide mobil global sudah hilang. "Anda perlu pilar lokal-untuk-lokal," ujarnya kepada Go Auto.
Percepatan Pengembangan Model Baru
Dengan tidak lagi fokus pada mobil global, Audi bisa mempercepat pengembangan produk.
>>> Kia Cetak Penjualan Juni dan Semester Pertama Terbaik Sepanjang Sejarah
Perusahaan menerapkan "kecepatan China" dengan mendirikan "project houses" yang memberi akses langsung tim pengembangan ke dewan direksi.
Pendekatan ini mempercepat proses persetujuan.
Hasilnya, Audi sudah meluncurkan Nuvolari edisi terbatas, penerus spiritual Audi R8 dengan mesin V8 twin-turbo hybrid dari Lamborghini Temerario.
>>> 2026 BMW R 1300 GS: Motor Petualang yang Siap Hadapi Hujan
Selanjutnya, siklus pengembangan yang lebih cepat akan memungkinkan Audi meluncurkan versi produksi dari Concept C, yang akan menggantikan Audi TT.