Suzuki Burgman 400 adalah skuter premium dengan mesin 400 cc, nyaman untuk perjalanan jauh, dan punya banyak fitur praktis. Simak ulasan lengkapnya.
Suspensi belakang tipe link monoshock dengan preload 7 langkah yang bisa disetel. Ini unik di dunia skuter.
Rem depan cakram ganda 260 mm dengan kaliper floating 2 piston, rem belakang cakram 210 mm dengan kaliper 1 piston.
ABS dual-channel standar.
Velg alloy depan 15 inci dan belakang 13 inci, dibalut ban tubeless.
Fitur dan Penyimpanan
Panel instrumen masih analog ganda dengan LCD kecil di tengah. Untuk harga $8.949, seharusnya sudah pakai TFT penuh seperti BMW C 400 GT.
Fitur elektronik termasuk traction control yang bisa dimatikan lewat tombol starter. Tidak ada immobilizer untuk pasar AS.
Lampu LED di semua sisi. Rem parkir model T-handle.
Bagasi bawah jok 1,48 kaki kubik dengan lampu interior.
Ada juga kompartemen depan: 171 inci kubik di kiri dan 214 inci kubik di kanan, lengkap dengan soket DC 12V.
Terdapat pengaman rantai di bodi untuk mengunci skuter.
Harga dan Pesaing
Burgman 400 dibanderol $8.949.
Pesaing utamanya adalah Yamaha XMax (300 cc, lebih murah), BMW C 400 GT (350 cc, TFT 6,5 inci), Kymco Downtown GT 350i ($6.599), dan Kymco AK-550i Premium ($11.099).
Meski harga premium, Burgman 400 menawarkan kombinasi unik antara kenyamanan, performa, dan kepraktisan yang sulit ditandingi.