Suzuki Burgman 400 adalah skuter premium dengan mesin 400 cc, nyaman untuk perjalanan jauh, dan punya banyak fitur praktis. Simak ulasan lengkapnya.
Suspensi belakang tipe link monoshock dengan preload 7 langkah yang bisa disetel. Ini unik di dunia skuter.
Rem depan cakram ganda 260 mm dengan kaliper floating 2 piston, rem belakang cakram 210 mm dengan kaliper 1 piston.
ABS dual-channel standar.
Velg alloy depan 15 inci dan belakang 13 inci, dibalut ban tubeless.
Fitur dan Penyimpanan
Panel instrumen masih analog ganda dengan LCD kecil di tengah. Untuk harga $8.949, seharusnya sudah pakai TFT penuh seperti BMW C 400 GT.
>>> Toyota Sequoia: SUV Full-Size yang Setia Dikendarai Keluarga hingga Puluhan Tahun
Fitur elektronik termasuk traction control yang bisa dimatikan lewat tombol starter. Tidak ada immobilizer untuk pasar AS.
Lampu LED di semua sisi. Rem parkir model T-handle.
Bagasi bawah jok 1,48 kaki kubik dengan lampu interior.
Ada juga kompartemen depan: 171 inci kubik di kiri dan 214 inci kubik di kanan, lengkap dengan soket DC 12V.
Terdapat pengaman rantai di bodi untuk mengunci skuter.
Harga dan Pesaing
Burgman 400 dibanderol $8.949.
Pesaing utamanya adalah Yamaha XMax (300 cc, lebih murah), BMW C 400 GT (350 cc, TFT 6,5 inci), Kymco Downtown GT 350i ($6.599), dan Kymco AK-550i Premium ($11.099).
>>> Toyota Grand Highlander: SUV Keluarga yang Diam-diam Jadi Acuan
Meski harga premium, Burgman 400 menawarkan kombinasi unik antara kenyamanan, performa, dan kepraktisan yang sulit ditandingi.