Kawasaki Ninja ZX-4R membuktikan bahwa mesin 400cc dengan putaran tinggi mampu menyaingi motor berkapasitas lebih besar di sirkuit. Simak ulasan lengkapnya.
Kawasaki Ninja ZX-4R hadir sebagai motor 400cc yang mampu membuat pengendara melupakan motor dengan mesin lebih besar.
Dengan mesin inline-four 399cc yang mampu berputar hingga 16.000 rpm, motor ini menawarkan pengalaman berkendara yang unik.
>>> BYD Denza Z: Harga Supercar Listrik di China Rp1,6 M, di Luar Negeri Rp2,9 M
Mengapa 400cc Bisa Menyaingi 1000cc?
Di lintasan, keterampilan pengendara seringkali lebih menentukan daripada kapasitas mesin. Motor 400cc yang ringan dan lincah dapat mengimbangi motor liter-class di tikungan berkat kemampuan membawa kecepatan.
Tenaga kuda adalah hasil kali torsi dengan putaran mesin.
Dengan memutar mesin hingga 15.000 rpm, motor 400cc menghasilkan tenaga yang setara dengan motor 1000cc pada putaran setengahnya.
Kawasaki Ninja ZX-4R dirancang untuk memanfaatkan karakteristik ini. Sasisnya terinspirasi dari ZX-10RR WorldSBK, namun dengan bobot basah di bawah 415 pon.
>>> Viral BYD Tang Kehilangan Pelindung Bawah Saat Menerjang Banjir, Bukan Motor Listrik
Performa Mesin yang Menggoda
Mesin 399cc menghasilkan tenaga 56 hp pada 11.500 rpm dan torsi 26,5 lb-ft pada 11.000 rpm.
Angka ini terbatas untuk pasar AS, namun ada cara untuk meningkatkannya.
Yang membuat ZX-4R istimewa adalah kemauan pengendara untuk memainkan batas putaran mesin. Dengan redline di 16.000 rpm, motor ini memberikan sensasi yang tidak dimiliki motor 400cc lainnya.