Kawasaki KLX230 S menawarkan petualangan tanpa intimidasi berkat kursi rendah, bobot ringan, dan harga terjangkau. Cocok untuk eksplorasi jalan gravel dan trail ringan.
Ia mengorbankan kenyamanan jalan raya dan kapasitas bagasi, tetapi juga menghindarkan pengendara dari ukuran dan kerumitan yang tidak perlu.
Kesederhanaan bukan berarti kemampuan terbatas. Tenaga moderat mendorong bukaan gas halus, sasis sempit memudahkan pergerakan.
>>> Lexus RC 350: Sports Coupe yang Mampu Bertahan hingga 200.000 Mil
Komponen mekanis konvensional membuat perawatan lebih mudah dipelajari.
Kawasaki KLX230 S Membuat Petualangan Tidak Menakutkan
Kawasaki KLX230 S sangat sesuai dengan filosofi itu.
Versi terbaru ditenagai mesin 233cc, 4-tak, satu silinder, berpendingin udara, injeksi bahan bakar, dengan SOHC dan dua katup.
Transmisi enam percepatan, final drive rantai, starter elektrik, dan rangka perimeter baja sederhana.
Kombinasi roda ukuran penuh lebih penting dari output mesin. Roda depan 21 inci dan belakang 18 inci membantu motor melintasi bebatuan, lubang, dan permukaan kasar.
Ban depan 2.75 x 21 dan belakang 4.10 x 18, dengan cakram depan 265 mm dan belakang 220 mm.
ABS bisa dimatikan sesuai kondisi.
Suspensi depan teleskopik 37 mm dengan travel 7,9 inci, belakang Uni-Trak dengan preload adjustable dan travel 8,8 inci.
Ground clearance 9,4 inci, tangki 2 galon membuat motor ramping di antara lutut. Panel LCD dengan konektivitas smartphone via aplikasi Rideology.
Harga KLX230 S ABS $5.499, non-ABS $5.199.