Pekerja Ford di Kanada menyetujui kontrak baru dengan kenaikan gaji 9% dan bonus hingga $10.000 CAD. Ford juga akan menambah shift ketiga di pabrik mesin Essex pada 2029 untuk memaksimalkan produksi V8.
Investasi tersebut mencakup rencana sebelumnya untuk pabrik Oakville Assembly.
Sebanyak $700 juta CAD ($497 juta USD) akan dialokasikan untuk pengeluaran baru di Pabrik Mesin Essex.
Dana ini akan digunakan untuk memaksimalkan produksi V8 5,0 liter serta mendukung produksi dan perluasan V8 7,3 liter.
>>> Honda Rebel 1100: Cruiser yang Diam-diam Jadi Satu-satunya Motor yang Ingin Anda Kendarai
Pabrik Essex juga dijadwalkan menambah shift ketiga mulai tahun 2029. Langkah ini menandakan komitmen Ford terhadap produksi mesin V8 di Kanada.
CEO Ford Jim Farley mengatakan perjanjian ini tentang investasi pada pekerja dan masa depan Kanada.
Ia menambahkan bahwa dengan perjanjian ini, Ford membangun lebih dari satu abad kepemimpinan manufaktur di Kanada.
Farley juga mendukung Perjanjian Amerika Serikat-Meksiko-Kanada (USMCA). Menurutnya, sistem manufaktur Amerika Utara yang kuat dan terintegrasi sangat penting untuk daya saing.
Presiden Nasional Unifor Lana Payne menyatakan anggota telah meratifikasi perjanjian yang kuat. Ia menekankan bahwa perjanjian ini memberikan keuntungan nyata dan stabilitas yang sangat dibutuhkan.
>>> 10 Cruiser Bekas Murah yang Bisa Kalahkan Harley-Davidson Baru
Dengan disetujuinya kontrak Ford, perhatian kini beralih ke General Motors dan Stellantis. Unifor kemungkinan akan mencari keuntungan serupa dari kedua perusahaan tersebut.