BYD resmi meluncurkan Racco di Jepang, K-Car listrik pertama yang mampu menempuh jarak hingga 320 km WLTC. Mulai dari 13.100 USD.
Baterai dan Jarak Tempuh
BYD menawarkan dua pilihan baterai.
Varian dasar menggunakan baterai 22,4 kWh dengan jarak tempuh WLTC 210 km, sementara varian lebih tinggi dibekali baterai 35,84 kWh dengan jarak tempuh 320 km.
Varian berkapasitas lebih besar ini diposisikan di bawah Nissan Sakura sebelum pajak dan subsidi, namun memiliki paket baterai yang lebih besar.
>>> Honda Crosstour Dikabarkan Kembali pada 2029 sebagai Hybrid Lifted Accord
Pengisian cepat DC maksimal 50 kW, mirip dengan Honda N-ONE e:.
Jok belakang dapat dilipat rata hingga menciptakan kapasitas bagasi 1.372 liter.
Fitur Kabin
Racco dilengkapi sejumlah fitur yang jarang ditemukan di segmen microcar EV Jepang, tergantung varian.
Tersedia pintu samping geser bertenaga dengan aktivasi gerakan kaki, kunci smartphone NFC, pemanas baterai, kemampuan vehicle-to-load (V2L), layar sentuh 10,1 inci, kursi depan berpemanas, setir berpemanas, enam airbag, monitor tekanan ban, kursi pengemudi dengan penyesuaian daya enam arah, dan tempat cangkir berpemanas.
Racco akan tersedia dalam enam warna eksterior dan dua tema interior, dengan tema hitam-krem khusus untuk varian flagship 300 Premium.
Apakah harga awal yang lebih rendah, jarak tempuh lebih panjang, dan fitur tambahan akan mendongkrak penjualan masih harus dilihat saat pengiriman dimulai.
>>> Motor Sport yang Tak Menyiksa untuk Dikendarai Sehari-hari
Namun, peluncuran ini menandai masuknya BYD ke salah satu segmen kendaraan paling kompetitif di Jepang.