Silvestri Automobili meluncurkan supercar pertama MN 40 Tributo. Mobil ini mengusung mesin V12 6.800 cc naturally aspirated bertenaga 888 HP dan transmisi manual 7 percepatan.
Silvestri Automobili, pabrikan baru asal Italia, memperkenalkan supercar pertamanya. Mobil ini mengusung mesin V12 naturally aspirated 6.800 cc yang menghasilkan 888 HP.
Tenaga tersebut disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 7 percepatan. Mobil ini juga dilengkapi kopling dan tiga pedal, tanpa paddle shift.
Penghormatan untuk Nicola Materazzi
Nama MN 40 Tributo merupakan kependekan dari Materazzi Nicola 40 Tribute.
Mobil ini didedikasikan untuk Nicola Materazzi, insinyur di balik Ferrari F40, Lancia Stratos, dan Bugatti EB110 yang meninggal pada 2024.
Silvestri Automobili berbasis di Sant'Agata Bolognese, kota yang juga menjadi markas Lamborghini. Perusahaan ini memulai debutnya dengan model pertama tersebut.
Bodi mobil terbuat dari serat karbon yang dirancang oleh seniman dan desainer Francesco Rocco.
Beberapa elemen desain mengingatkan pada Ferrari F40, seperti sayap belakang tetap, tiga pipa knalpot, dan garis hitam di profil samping.
Bagian depan memiliki gril mirip Venturi 400 GT, lampu depan seperti Marussia B1, dan saluran udara bawah seperti W Motors Fenyr SuperSport.
Sisi sampingnya mengingatkan pada seri Bertone BAT.
Sasisnya menggunakan rangka ruang aluminium tubular yang dibuat khusus. Struktur ini mengikuti prinsip dasar yang ditetapkan Materazzi untuk distribusi berat optimal tanpa mengandalkan intervensi elektronik berat.
Suspensi dapat disetel secara elektronik dengan komponen dari paduan aluminium ringan bernama Ergal. Remnya menggunakan keramik karbon dengan kaliper 10 piston di depan dan 6 piston di belakang.
Roda berukuran 20 inci di depan dan 21 inci di belakang.
Mesin V12 yang dipasang di tengah dipasok oleh pemasok Italia yang tidak disebutkan namanya, dengan putaran hingga 9.500 rpm dan torsi 800 Nm.
Transmisi manual buatan CIMA dari Bologna dilengkapi dengan shifter open-gate, kopling khusus, dan diferensial torque-sensing. Sebagai opsi, tersedia transmisi sekuensial dengan paddle shift.
Silvestri Automobili telah memamerkan prototipe statis ukuran penuh MN 40 Tributo.
Perusahaan berencana memproduksi 15 unit dalam tiga tahun, dengan 13 unit dijual ke pelanggan dan 2 unit disimpan sendiri.
Harga belum diumumkan, namun dipastikan tidak murah mengingat produksi terbatas dan mesin V12 buatan tangan.