Membandingkan Nissan Z baru dengan Porsche 911 bekas seharga $60.000. Nissan Z menawarkan garansi pabrik yang melindungi dari risiko kerusakan mesin mahal, sementara 911 bekas menempatkan pemilik sebagai penanggung risiko sendiri.
Nissan Z: Performa 400 HP dengan Jaring Pengaman Korporat
Nissan Z (RZ34) menawarkan alternatif yang menghilangkan kecemasan mekanis tanpa mengorbankan performa.
>>> Pengemudi Ngebut 17 MPH di Atas Batas, Denda Hampir Rp80 Juta
Dengan mesin VR30DDTT 3.0 liter twin-turbo V-6 yang menghasilkan 400 tenaga kuda dan torsi 350 lb-ft, Z mampu menyamai atau melampaui performa 997 Carrera standar.
Tenaga disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan dengan rev-matching atau otomatis 9-percepatan ke limited-slip differential mekanis.
Setiap Nissan Z baru dilindungi garansi bumper-to-bumper 3 tahun/36.000 mil dan garansi powertrain 5 tahun/60.000 mil.
Jika terjadi kerusakan mesin saat berkendara, pemilik cukup menekan tombol bantuan pinggir jalan, mobil ditarik ke dealer, dan Nissan menanggung seluruh biaya perbaikan.
Tidak perlu panik memikirkan tabungan pribadi.
Namun, mesin VR30DDTT juga memiliki kelemahan: solenoid Oil Pressure Control (OPC) yang dapat gagal secara elektrik atau mekanis, menyebabkan kelaparan oli dan kerusakan bottom end mesin.
Biaya penggantian mesin mencapai $10.000–$15.000.
Perbedaan kuncinya terletak pada siapa yang membayar. Jika solenoid OPC gagal dalam periode garansi 5 tahun/60.000 mil, Nissan yang menanggung biaya.
Kerusakan berubah dari krisis finansial menjadi gangguan logistik sementara. Selain itu, aftermarket telah menyediakan solusi permanen berupa block-off plate yang menghilangkan variabel solenoid bermasalah.
>>> Brabus Ultima 55: Katamaran Mewah 1.430 HP dengan Sensasi Terbang di Atas Air