Ferrari Luce, mobil listrik pertama Ferrari, laris di China. Pesanan baru masuk ke jadwal produksi 2027, alokasi 2026 habis. Harga mulai 3,988 juta yuan.
Ferrari Luce, model listrik murni pertama Ferrari, mencatat permintaan tinggi di China.
Media melaporkan pesanan baru dari pelanggan telah masuk ke jadwal produksi 2027, sementara alokasi global 2026 dikabarkan sudah penuh.
Laporan Financial Times pada 29 Juli, mengutip sumber anonim, menyebut volume produksi Ferrari Luce tahun 2026 kurang dari 500 unit telah dialokasikan dalam dua bulan setelah debut pada Mei.
Pada 30 Juli, outlet China Sina melaporkan pesanan di China melebihi 500 unit, meski Ferrari belum mengonfirmasi angka tersebut.
China Jadi Pasar Fokus Awal
Ferrari menggelar premiere Asia Ferrari Luce di Shanghai pada 26 Juni dan mengumumkan harga mulai 3.988.000 yuan (580.000 USD) untuk pasar China, belum termasuk opsi, biaya registrasi, dan biaya lokal.
Di Eropa, Ferrari Luce dibanderol mulai €550.000 (630.000 USD) sebelum pajak dan opsi.
Harga nominal lebih rendah di China mencerminkan perbedaan harga regional dan perlakuan pajak EV, bukan strategi yang ditargetkan untuk pesaing lokal.
Investigasi lapangan melaporkan bahwa dealer resmi meminta uang muka non-refundable sebesar 400.000 hingga 500.000 yuan (58.000 hingga 73.000 USD), dengan pesanan baru dikutip untuk pengiriman kuartal ketiga 2027.
Ferrari Luce merah juga difoto di jalan umum di pusat kota Guangzhou.
Beberapa gambar dibagikan oleh blogger Weibo Sun Shaojun menunjukkan kendaraan diangkut melalui kota, berbeda dengan materi promosi resmi Ferrari.
Klaim Laku 88 Unit Perlu Klarifikasi
Setelah debut Shanghai, beberapa media China mengklaim alokasi awal 88 unit Ferrari Luce telah dipesan dalam 72 jam.
Namun, investigasi Jiemian News menemukan bahwa angka 88 unit mengacu pada kuota alokasi dealer, bukan pengiriman pelanggan yang dikonfirmasi terkait kendaraan produksi individu.
Jumlah kontrak pelanggan yang selesai belum diungkapkan.
Hingga akhir Juli, penyidik juga melaporkan bahwa dealer Ferrari di Beijing, Shanghai, Guangzhou, dan Shenzhen tidak memiliki unit produksi Ferrari Luce untuk test drive pelanggan.
Hanya unit roadshow prototipe teknik yang beredar.
Ferrari melengkapi Luce dengan arsitektur listrik 800V, paket baterai 122 kWh dengan kapasitas berguna 115 kWh, dan sistem all-wheel-drive quad-motor yang menghasilkan 772 kW (1.035 hp) dan torsi 990 Nm.
Ferrari mengklaim akselerasi 0-100 km/jam dalam 2,5 detik, kecepatan maksimum 310 km/jam, jangkauan WLTP 530 km, pengisian DC 350 kW, dan pengisian 10-80% dalam sekitar 23 menit.
Angka ini masih klaim pabrikan menunggu pengujian independen.
Luce meniru suara mesin pembakaran internal berdasarkan informasi dari getaran motor.
Ferrari membantah spekulasi bahwa pembelian Luce diperlukan untuk mendapatkan akses ke model V12 produksi terbatas di masa depan, menyatakan tidak ada kebijakan penjualan tie-in wajib.
Perusahaan telah menetapkan target jangka panjang memproduksi sekitar 2.500 unit Luce hingga 2030, mewakili sebagian kecil dari produksi keseluruhan Ferrari.
Meskipun laporan menunjukkan permintaan awal yang signifikan dari China, Ferrari belum merilis data penjualan atau pengiriman regional resmi.
