Triumph Speed Triple 1200 RX hadir dengan harga lebih tinggi dari RS, tetapi menawarkan suspensi Öhlins, rem Brembo, dan kelangkaan yang membuatnya layak dibeli.
Tenaga yang dihasilkan sekitar 180 tenaga kuda dan torsi 94 pound-feet, angka yang membuatnya sejajar dengan rival bertenaga empat silinder.
Namun, keunggulan mesin tiga silinder terletak pada cara tenaga disalurkan.
Ada dorongan rendah yang tidak bisa ditandingi banyak inline-four, tarikan tengah yang kuat dan konsisten, serta putaran atas yang tetap memacu adrenalin.
Suara knalpot Akrapovic khas RX semakin mempermanis pengalaman berkendara.
>>> BYD Sealion 08 Ungkap Interior SUV Full-Size di China
Respons throttle langsung dan tanpa kompromi. Tidak ada bantalan lunak antara input dan reaksi.
Mesin ini punya kepribadian, dan itu yang membuat RX terasa istimewa, bukan sekadar cepat.
Siap untuk Jalan Raya dan Sirkuit
Speed Triple 1200 RX tidak memaksa pengendaranya memilih antara motor jalanan atau senjata trek.
Motor ini sepenuhnya legal di jalan raya, dengan lampu, spion, dan semua yang dibutuhkan untuk dibawa pulang dari dealer.
Posisi berkendara lebih agresif daripada RS: clip-on lebih rendah dan maju, sementara pijakan kaki lebih tinggi dan ke belakang.
Pergeseran geometri ini menaruh lebih banyak bobot pengendara di bagian depan.
Suspensi Öhlins di kedua ujung dapat disetel melalui perangkat lunak Öhlins Smart EC3. Pengendara bisa membuatnya empuk untuk perjalanan harian atau kaku untuk penggunaan trek yang agresif.
RX menambahkan steering damper Öhlins terintegrasi yang dapat disesuaikan melalui antarmuka motor. Ini membantu menjaga kestabilan saat bagian depan terasa ringan di bawah akselerasi keras.