BMW S 1000 XR memadukan performa superbike dengan kenyamanan touring, menjadikannya motor ideal untuk perjalanan akhir pekan yang menyenangkan.
Hasilnya adalah tenaga 170 tenaga kuda pada 11.000 RPM dan torsi 84 pound-feet pada 9.250 RPM.
Tenaga ini disalurkan melalui transmisi manual enam percepatan dengan kopling assist dan slipper. Quickshifter dua arah tersedia sebagai opsi tambahan.
Tidak ada teknologi canggih seperti katup titanium atau variable valve timing, tetapi mesin ini memiliki sebaran torsi yang baik di seluruh rentang putaran.
Ini menjadikannya motor cepat yang masuk akal digunakan di luar sirkuit.
Sasis Sporty untuk Handling Tajam
Sasisnya terlihat seperti sasis motor sport karena memang menggunakan rangka twin-spar aluminium cor yang menjadikan mesin sebagai bagian penahan beban.
Lengan ayun ganda juga terbuat dari aluminium. Di depan, terdapat garpu terbalik 45 mm, dan monoshock tipe link di belakang.
Kedua ujungnya dapat disetel penuh dengan Dynamic ESA, yaitu kode BMW untuk suspensi elektronik semi-aktif. Tersedia travel 5,9 inci di kedua ujung.
Remnya juga spesifikasi motor sport, dengan cakram ganda 320 mm di depan yang dipadukan dengan kaliper tetap empat piston radial, sementara di belakang ada cakram 265 mm dengan kaliper apung dua piston.
Velg alloy 17 inci dengan ban radial tubeless melengkapi spesifikasi sasis.
Hasilnya adalah sport-tourer yang terasa cepat, pemaaf, dan mengejutkan praktis.
Dimensi Besar dan Fitur Lengkap
S 1000 XR adalah motor yang tinggi karena merupakan crossover, dan sedikit lebar karena mesin inline-four yang dipasang melintang.