China mengumumkan aturan baru yang mewajibkan akurasi tampilan kesehatan baterai EV dengan batas error 5%, serta target durabilitas baterai berdasarkan usia dan jarak tempuh.
China telah merilis detail implementasi standar nasional yang direkomendasikan, GB/T 46991.1-2025, yang mengatur akurasi dan durabilitas sistem tampilan kesehatan baterai untuk kendaraan listrik penumpang ringan.
Dokumen tersebut, sebagaimana dilaporkan CCTV News pada 2 Agustus, mendefinisikan batas perbedaan antara status energi baterai yang ditampilkan di dasbor dengan hasil pengukuran, sekaligus menetapkan tingkat referensi durabilitas baterai berdasarkan usia kendaraan dan jarak tempuh.
>>> 2025 Toyota GR Supra 3.0: Pilihan Performa Terjangkau Pengganti BMW M2
Batas error tampilan 5%
GB/T 46991.1-2025 dikembangkan di bawah bimbingan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) dan Administrasi Standardisasi China (SAC), dengan masukan teknis dari kelompok ahli yang dipimpin oleh Yu Yang.
Standar ini berlaku untuk kendaraan listrik penumpang ringan dan diklasifikasikan sebagai standar nasional yang direkomendasikan, bukan regulasi keselamatan wajib.
Salah satu persyaratan utama mencakup akurasi informasi kesehatan baterai yang ditampilkan kepada pengemudi.
Dokumen tersebut mendefinisikan State of Available Energy (SOCE) sebagai rasio antara energi tersedia baterai saat ini dengan energi tersedia baterai baru.
Berbeda dengan State of Charge (SOC) yang menunjukkan sisa energi selama kendaraan beroperasi, SOCE dimaksudkan untuk mencerminkan retensi kapasitas baterai jangka panjang.
Berdasarkan persyaratan tersebut, deviasi relatif antara nilai SOCE yang ditampilkan kendaraan dengan nilai terukur secara fisik tidak boleh melebihi 5%.