Musim panas adalah waktu ideal untuk berkendara. Kawasaki Ninja ZX-6R hadir sebagai supersport seimbang yang siap menemani petualangan Anda.
>>> CFMoto Ibex 800 E: Lawan Tangguh Kawasaki Versys 650 dengan Harga Lebih Murah
Kopling assist dan slipper mengurangi gangguan roda belakang saat downshift agresif, sementara Kawasaki Quick Shifter memungkinkan perpindahan gigi tanpa kopling dengan memotong pengapian sesaat.
Sistem ini hanya upshift, bukan two-way modern, tapi tetap memungkinkan pengendara menjaga gas tetap terbuka saat memindahkan gigi di akselerasi keras.
Elektronik Modern Membuat Performa Lebih Mudah Digunakan
Elektronik ZX-6R berguna tanpa mengubahnya menjadi laboratorium komputer berjalan. Empat mode berkendara terintegrasi meliputi Sport, Road, Rain, dan Manual yang dapat disesuaikan.
Mode-mode ini menggabungkan pengiriman tenaga Full atau Low dengan tiga level Kawasaki Traction Control, sehingga pengendara bisa menyesuaikan motor untuk aspal kering, cuaca berubah, atau lingkungan sirkuit yang terkendali.
Layar TFT full-color 4,3 inci menampilkan informasi kecepatan, gigi, bahan bakar, dan berkendara. Konektivitas smartphone tersedia melalui aplikasi Kawasaki Rideology.
Semua lampu LED standar, termasuk susunan headlamp proyektor dan reflektor kompak.
Fitur-fitur ini tidak mengubah karakter dasar motor, tapi membuatnya lebih nyaman untuk perjalanan jauh yang sering mengelilingi sesi cornering serius.
Perangkat keras sasis tidak meninggalkan keraguan tentang niat ZX-6R.
Suspensi depan Showa Separate Function Fork Big Piston 41mm yang sepenuhnya adjustable menawarkan travel 4,7 inci, sedangkan suspensi belakang Uni-Trak bottom-link memberikan 5,9 inci dengan penyesuaian preload, rebound, dan kompresi.